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Volkswagen Up potrebbe ritornare nel 2027 come city car elettrica economica
L’innovazione nel settore automotive è un fenomeno in costante evoluzione, e Volkswagen si posiziona al centro di questa rivoluzione con la prossima generazione della sua city car elettrica. La Volkswagen Up sta per trasformarsi, reincarnandosi nella futura Volkswagen ID.1, un’auto elettrica di fascia entry-level.
La nuova ID.1, prevista per il debutto entro il 2027, si prefigge di incarnare lo spirito della VW Up. Questo nuovo EV seguirà la ID.2, anch’essa concentrata sulla fascia economica del mercato con un prezzo inferiore ai 25.000 euro, posizionandosi in diretta competizione con proposte come la Renault Twingo EV e la Citroën e-C3.
Il costruttore tedesco ha confermato i piani per questa nuova entry-level a zero emissioni l’anno scorso, presentando il concept ID.2all, leggermente più grande. Il progetto ora è quello di portare la ID.1 alla produzione come sostituta della Up, che ha terminato la sua produzione dopo 12 anni di successi.
Potrebbe costare meno di 20.000 euro
Kai Grünitz, capo dello sviluppo tecnico della casa automobilistica tedesca, ha rivelato che i primi bozzetti del design sono completi e che lo sviluppo è in corso. La nuova ID.1 condividerà alcuni elementi di design e caratteristiche con il modello endotermico. L’obiettivo di VW è quello di offrire un’auto più piccola e accessibile per un’ampia base di clienti, puntando a un prezzo al di sotto dei 20.000 euro. Questo passo è fondamentale per convincere i clienti che la transizione verso i veicoli elettrici è la direzione giusta.
Basata su una piattaforma specifica, diversa dalla MEB Entry della ID.2, la futura Volkswagen ID.1 si concentrerà sul mantenimento di costi contenuti. Ciò significa che non avrà lo stesso livello di funzioni avanzate di autonomia e connettività presenti in altri modelli più costosi.
Con un focus sulle esigenze specifiche della sua fascia di prezzo, la nuova entry-level potrebbe includere soluzioni innovative come un supporto per smartphone in sostituzione del tradizionale sistema d’infotainment. L’attenzione sarà rivolta a rendere l’auto “più grande all’interno che all’esterno”, con un uso efficace dello spazio e una gamma di soluzioni di stoccaggio innovative.
Il progetto potrebbe nascere grazie a una partnership
Il produttore tedesco vede questa nuova auto elettrica adatta a neopatentati come un punto di accesso alla sua gamma da parte dei giovani utenti. È una strategia che mira a costruire fedeltà, partendo da un modello accessibile per poi passare a veicoli più costosi.
Mentre ci sono state speculazioni su una possibile collaborazione con Renault nello sviluppo di questa nuova vettura elettrica economica, Grünitz ha indicato che tutte le possibilità sono ancora aperte, includendo progetti in partnership con Cupra e Skoda (altri due brand del Gruppo Volkswagen).
Con la sua nuova Volkswagen Up (aka Volkswagen ID.1), lo storico marchio tedesco vuole mostrare il suo impegno verso un futuro più sostenibile e accessibile, mantenendo la sua storica promessa nella produzione di veicoli pratici e funzionali per l’ambiente urbano.
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Elettriche,
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