Xiaomi ha presentato una versione ad alte prestazioni della sua SU7 con l’obiettivo di sfidare direttamente la Porsche Taycan Turbo GT. Parliamo più nello specifico della nuova Xiaomi SU7 Ultra da ben 1548 CV.
Presenta diverse caratteristiche davvero esclusive, tra cui un corpo in fibra di carbonio, un’aerodinamica avanzata e ben tre motori elettrici. Il nuovo EV è stato presentato in anteprima in Cina sotto forma di un prototipo unico, ma in futuro potrebbe arrivare la versione di produzione.
A livello estetico, la nuova SU7 Ultra si presenta come una versione da corsa della berlina 100% elettrica con parafanghi più larghi, enorme alettone posteriore, grande splitter anteriore paraurti in stile touring.
In base a quanto affermato da Xiaomi, questa vettura è in grado di produrre fino a 2145 kg di carico aerodinamico. Come anticipato ad inizio articolo, viene fornita con una configurazione tri-motor realizzata internamente che produce complessivamente 1548 CV. Il tutto è racchiuso in un corpo che pesa 1900 kg, quindi è molto più leggera delle sue dirette rivali.
L’energia proviene da una batteria CATL Qilin 2.0, che presenta una velocità di scarica massima di 1330 kW. La Xiaomi SU7 Ultra impiega 1,97 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h, 5,97 secondi da 0 a 200 km/h e 15 secondi da 0 a 300 km/h mentre la velocità massima è di 350 km/h.
È presente anche un impianto frenante ad alte prestazioni targato AP Racing, che supporta il sistema di frenata rigenerativa. La casa automobilistica cinese afferma che la sua vettura è in grado di impiegare soli 15 secondi per fermarsi completamente da 300 km/h.
Ad ottobre, la SU7 Ultra potrebbe puntare a stabilire un nuovo record sul giro sul Nurburgring, battendo i 7:07.55 della Taycan Turbo GT, i 7:25.23 della Tesla Model S Plaid e i 6:05.336 della Volkswagen ID.R.