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Classic
Classic: tutte le auto classiche, storiche e moto d'epoca
Il mondo delle auto e moto storiche, classiche e d'epoca. Informazioni sui raduni, gli eventi e le manifestazioni più importanti del settore.
Fiat
500
Amarcord: Fiat 500 Giannini, nata per correre
Rivale della 500 Abarth, a cavallo tra gli anni ’60 e ’70 ha conquistato il cuore di tanti appassionati. Gli interventi di personalizzazione toccano tutti gli aspetti della Fiat 500 Giannini: dalla carrozzeria agli interni, passando per la meccanica
Citroen
La storia di Citroën al Campionato Italiano 2CV-Dyane CROSS
Le bicilindriche Citroën furono protagoniste del campionato monomarca
DS
DS al Rally del Marocco 1975: ultima uscita, ultima vittoria
L'ultima vittoria della DS 23 in uno dei rally più impegnativi dell'epoca
DS
La SM affianca DS nelle competizioni
A metà degli anni '60 gli ingegneri francesi crearono una super sportiva che riprendeva il design di DS abbinandolo a propulsori e assetto ad alte prestazioni.
Citroen
I primi prototipi di Citroën: dalla PV alla Traction Avant
Il progetto di André Citroën verso la Traction Avant.
Peugeot
695
Peugeot 505: l’ultima a trazione posteriore del Leone
Nel dilemma fra i due tipi di trazione, la 505 andò controcorrente rispetto alla serie 05, essendo l’ultima del Leone ad adottare la trazione posteriore
Volkswagen
Maggiolino
Come restaurare un Maggiolino d’epoca alla perfezione
Restaurare un Maggiolino Volskwagen è un'operazione che richiede passione, competenze, tempo e una certa disponibilità economica. Non è questo il caso della signora Kathleen Brooks e della sua fidata "Annie", un VW Beetle acquistato nel 1966.
Porsche
550
Porsche 550 Spyder Little Bastard di James Dean, un’auto leggendaria e maledetta
James Dean, famosissimo attore scomparso nel 1955 all'età di 24 anni a causa di un incidente stradale, amava le auto veloci. Una di questa, la Porsche 550 Spyder, gli è costata la vita. Lui stesso l'aveva definita "Little Bastard"
Porsche
Porsche Project Gold 993 Turbo venduta a 3 milioni di dollari
Venduta a oltre 3 milioni di dollari, la Porsche 993 Turbo Project Gold è un esemplare unico dotato di motore 3.6 litri da 450 CV e tinta Golden Yellow Metallic.
BMW
BMW 507 la roadster e la sua sfortunata storia
Bmw 507, per molti una delle più belle BMW d'epoca ma dallo scarso appeal negli anni '50 è stata presentata in anteprima a New York nel 1955. Monta V8 da 3,2 litri dalla potenza massima di 150 Cv
DS
Le sospensioni autolivellanti di DS
Una tecnologia che ha fatto la storia del brand DS
Mercedes
SL
Mercedes 300 SL, così è nato il mito delle ali di gabbiano
Nata nel 1954, Mercedes 300 SL è tre le auto d’epoca più quotate al mondo. A distanza di sessant’anni, riesce ancora ad emozionare gli appassionati di motori.
Citroen
3 ottobre 1948: la presentazione della Citroën 2CV al Salone di Parigi
Dapprima accolta con freddezza, fu presto un enorme successo.
Citroen
Le astuzie della 2CV: le sospensioni interconnesse
Una tenuta di strada eccezionale … anche dove la strada non c’è!
Citroen
La Citroën 2CV versione 4×4
Dotata di trazione integrale, poteva affrontare ogni tipo di terreno
DS
DS 21 al Rally del Marocco: vittoria epica.
Finale entusiasmante di questa gara di endurance che vede 5 DS su sette equipaggi arrivati in fondo alla gara.
DS
DS 21 al Rally del Marocco: arrivo a Marrakech
All'arrivo della prima tappa arriva solo un terzo degli equipaggi previsti
DS
DS 21 al Rally del Marocco del 1969: prima parte di gara
Le gare di fine anni '60 corse con vetture di serie
DS
DS all’origine dell’avanguardia: fibre ottiche nel cruscotto
L'avanguardia tecnologica si esprimeva sulla DS 21 anche attraverso la progettazione del quadro strumenti
Lancia
Stratos
Lancia Stratos, storia di un’auto che è divenuta leggenda
La Lancia Stratos protagonista di tante pagine dell'automobilismo è la star di un video emozionante. Introdotta nel 1973, restò in produzione solo fino al 1975. Pesa 980 kg e grazie ai suoi 190 CV arriva fino ai 230 km/h.
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