Il camion più grande del mondo? Funziona a idrogeno e lavora in miniera

Il Gaussin H2 prodotto da Pininfarina non sarà l’unico veicolo pesante alimentato da un sistema completamente elettrico: anche se non partecipa a una competizione così tosta come la Dakar, il progetto “nuGen” della Anglo American Platinum Ltd è sicuramente degno della nostra (e della vostra) attenzione, perché rappresenta a tutti gli effetti il camion più grande al mondo costruito attorno a una powertrain non solo a zero emissioni… ma che utilizza come carburante l’idrogeno!

Il camion nuGen: una rivoluzione verde

Il suo compito è quello di lavorare nelle miniere di estrazione di Mogalakwena, in Sud Africa, e di trasportare fino a 290 tonnellate di materiale per ogni singolo viaggio, il che ha reso necessaria l’installazione di un imponente sistema di alimentazione con pacco batterie da 1,2 MWh e motore Fuel Cell (a celle di combustibile) in grado di erogare 800 kW – l’equivalente di una potenza complessiva di circa 2.682 cavalli! Questa configurazione non solo garantisce prestazioni eccezionali, ma anche un funzionamento completamente privo di emissioni.

Caratteristiche tecniche e innovazione

La base di partenza è il camion Komatsu 930E, sapientemente modificato dalla Anglo American in collaborazione con la First Mode di Seattle, specializzata appunto nell’integrazione di questa tipologia di mezzi pesanti con i sistemi a celle di combustibile e batterie agli ioni di litio. Il camion più grande del mondo a idrogeno (progetto nuGen) è stato studiato anche per ricaricarsi direttamente con l’idrogeno prodotto nell’impianto sud-africano, attraverso un elettrolizzatore da 3,5 MW alimentato a sua volta da un pannello solare da 100 MW.

Ambizione e sostenibilità

L’ambizione della Anglo American Platinum Ltd è quella di estendere questa tecnologia a tutta la sua flotta di camion, circa quaranta veicoli, con l’obiettivo di raggiungere la completa decarbonizzazione dalle fonti di combustibile nocive entro il 2040. Questa iniziativa riflette l’impegno della multinazionale londinese, uno dei maggiori produttori di diamanti, nichel e rame al mondo, verso un futuro più sostenibile. La logistica riveste un ruolo cruciale in contesto industriale, come evidenziato anche da questa azienda che opera nel settore dei trasporti pesanti che continua a innovare e migliorare l’efficienza dei propri servizi.

Il futuro dei camion a idrogeno

Il progetto nuGen rappresenta una soluzione inedita nel campo dei trasporti pesanti e potrebbe segnare l’inizio di una nuova era per l’industria mineraria. L’uso dell’idrogeno come fonte di energia non solo riduce le emissioni di gas serra, ma offre anche una maggiore autonomia rispetto ai sistemi tradizionali a batteria. Questo potrebbe essere il punto di svolta per molti settori industriali che dipendono dai trasporti pesanti.

Il nuGen della Anglo American Platinum Ltd non è solo un esempio di ingegneria avanzata, ma anche un simbolo di come la tecnologia possa contribuire a un futuro più sostenibile. Le sue dimensioni e capacità lo rendono un elemento fondamentale nelle operazioni minerarie moderne, dove l’efficienza e la sostenibilità sono sempre più importanti. Con l’avanzare della tecnologia, possiamo aspettarci ulteriori innovazioni in questo campo, che porteranno a veicoli ancora più efficienti e rispettosi dell’ambiente.

Si tratta di un camion più grande del mondo a idrogeno, una soluzione assolutamente inedita, che la società britannica in realtà vuole estendere a tutta la sua flotta di camion (circa quaranta) per raggiungere l’obiettivo della decarbonizzazione completa dalle fonti di combustibile nocive entro il 2040. L’ambizione è davvero grande per la multinazionale londinese, che è anche uno dei maggiori produttori di diamanti, nichel e rame a livello mondiale: sarà fattibile?

Light on emissions.
Light on the environment.
And fuelled by the lightest element on earth – hydrogen gas.

Our nuGen™ hydrogen truck is on the move.

Learn more here: https://t.co/SCyNmcL1GG pic.twitter.com/JGuyo6XWr0

— Anglo American (@AngloAmerican) May 6, 2022