Renault Master 2024: caratteristiche, versioni e motori della nuova generazione

La nuova generazione del Renault Master rappresenta un punto di riferimento nel settore dei veicoli commerciali. Il nuovo furgone non è solo un mezzo di trasporto, ma si trasforma in una vera e propria postazione di lavoro, ottimizzata per rispondere alle esigenze dei professionisti più esigenti.

Il design dell’abitacolo, curato nei minimi dettagli, è pensato per garantire massima praticità e comfort. All’interno del nuovo Master si scopre un ambiente di lavoro di alta qualità, con finiture e materiali premium che lo rendono paragonabile alle auto di lusso.

Il display centrale da 10 pollici, presente in tutte le versioni, eleva l’esperienza di guida mentre la plancia a forma di S, orientata verso il conducente, massimizza lo spazio e la funzionalità dell’abitacolo. Il volante, ripreso dalle vetture di Renault, è regolabile in altezza e profondità, offrendo un comfort di guida superiore. Inoltre, nelle varianti con cambio automatico, la leva del cambio è posizionata al volante, aumentando sicurezza e comodità.

Un ufficio mobile su ruote

Per i professionisti che necessitano di un ufficio mobile, il Renault Master 2024 è l’ideale. Il sedile centrale si trasforma in un tavolino mentre sotto la seduta si trova un vano per riporre un laptop, con porte USB Type-C per la ricarica di dispositivi elettronici. Il volume dei vani portaoggetti è aumentato del 25% rispetto al modello precedente, raggiungendo un totale di 135 litri, un primato nel mercato.

Il nuovo Renault Master si distingue anche per la sua resistenza all’uso intensivo quotidiano. Ad esempio, le soglie esterne delle sedute in TEP sono particolarmente resistenti e facilitano l’accesso all’abitacolo. Sono disponibili varie opzioni di sedili, tra cui sospesi, rotanti, singoli e panchette in diversi tessuti e TEP, per adattarsi a ogni esigenza professionale.

Nel panorama dei veicoli commerciali, il nuovo Renault Master 2024 emerge come una proposta rivoluzionaria, con un’estetica che unisce funzionalità ed eleganza. Questo furgone si distingue per il suo stile deciso e contemporaneo, pensato per rispondere alle esigenze degli operatori professionali.

Il frontale della quarta generazione del modello è caratterizzato da una presenza imponente e affidabile. La griglia della calandra di ampie dimensioni e il nuovo logo Renault accentuano l’impressione di robustezza. Questo, unito ai fari Full LED con la firma luminosa a forma di C (C-Shape), conferisce al veicolo un’identità visiva forte e riconoscibile.

Sul retro, il nuovo Master si distingue per la sua aerodinamica ottimizzata. La forma rastremata non solo migliora l’efficienza, ma mantiene anche un’ampia apertura posteriore, fondamentale per la praticità di carico. I fanali riprendono la firma luminosa C-Shape, mantenendo coerenza con il design anteriore.

All’interno, la qualità percepita è stata oggetto di un’attenzione particolare. Materiali robusti e finiture curate caratterizzano sia la cabina di guida che il vano di carico, con pannelli monoblocco che offrono solidità visiva e strutturale, specialmente nelle versioni più lunghe del furgone.

In termini di personalizzazione, il Renault Master di nuova generazione offre un’ampia gamma di opzioni. Sono disponibili sette colori standard per la carrozzeria e oltre 300 tonalità speciali, permettendo una personalizzazione quasi illimitata. Inoltre, l’allestimento top di gamma presenta dettagli distintivi, come la maschera della calandra in tinta con la carrozzeria o in nero granulato, a seconda delle preferenze.

Louis Morasse, direttore del design dei veicoli commerciali di Renault, ha sottolineato l’importanza di un design che coniuga estetica, prestazioni ed efficienza, affermando che ogni dettaglio è stato studiato per rendere il Master 2024 non solo un veicolo commerciale di successo, ma un vero e proprio riferimento nel suo segmento.

Le emissioni di CO2 sono diminuite rispetto alla precedente generazione

La nuova generazione del furgone si distingue anche per la sua eccellente efficienza energetica, frutto di un design aerodinamico avanzato. Con un coefficiente di resistenza aerodinamica ridotto del 20%, supera i suoi concorrenti e la generazione precedente, stabilendo un nuovo benchmark nel settore.

Il design rivoluzionario si concentra su ogni dettaglio: dal cofano compatto al parabrezza inclinato, dagli specchietti retrovisori esterni ottimizzati alle guide d’aria nei paraurti. Queste caratteristiche, unite a un posteriore affusolato e a un tetto inclinato, non solo migliorano l’efficienza, ma contribuiscono anche a un’esperienza di guida più silenziosa grazie a un miglior comfort acustico nell’abitacolo.

Per sviluppare queste innovazioni, il team della casa automobilistica francese ha utilizzato modelli in scala 83% nei test in galleria del vento poiché le dimensioni del veicolo erano troppo grandi per gli impianti standard. Questi studi sono stati poi validati in gallerie del vento specializzate in aeronautica.

L’impegno del costruttore francese in questo campo ha prodotto risultati tangibili: il nuovo Renault Master ha ridotto le sue emissioni di CO2 di 39 g/km, portandole sotto i 200 g/km. Questa eccezionale aerodinamica incide notevolmente anche sull’efficienza delle versioni 100% elettriche, riducendo il consumo energetico del 20% rispetto al modello precedente.

Il modello 2024 offre un’ampia scelta di motorizzazioni all’avanguardia. Si distingue per la sua capacità di adattarsi a diverse esigenze, con un carico utile notevole di fino a 2 tonnellate e un massimo di 4 tonnellate di peso totale. La produzione avviene interamente nello stabilimento di Batilly, vicino a Metz (Francia). Il produttore francese ha integrato tutte le varianti di alimentazione e carrozzeria, garantendo così un’elevata flessibilità. L’84% dei fornitori di questo veicolo commerciale sono anch’essi situati in Francia, evidenziando l’impegno del brand nella produzione locale.

Diverse motorizzazioni tra cui scegliere

Focalizzandoci sulle motorizzazioni, il Renault Master 2024 propone quattro diverse motorizzazioni: dal diesel Blue dCi con potenze da 105 a 170 CV. Questi motori si distinguono per una riduzione media dei consumi di 1,5 litri ogni 100 km e una diminuzione delle emissioni di CO2 di 39 g/km, mantenendosi al di sotto della soglia dei 200 g/km. La trasmissione è affidata a un cambio manuale classico o all’innovativo cambio automatico EAG9 a 9 rapporti.

Per quanto riguarda la versione 100% elettrica, il Renault Master EV offre due propulsori da 96 e 105 kW, entrambi capaci di generare una coppia massima di 300 Nm. Il furgone elettrico si distingue per la sua autonomia, con batterie da 40 kWh e 87 kWh che garantiscono rispettivamente 180 e oltre 410 km nel ciclo WLTP.

L’efficienza energetica è ulteriormente migliorata grazie a un avanzato sistema di termogestione, con consumi di 21 kWh/100 km per la versione con batteria da 87 kWh. La ricarica rapida da 130 kW in DC permette di recuperare 229 km di autonomia in 30 minuti mentre la ricarica domestica completa richiede meno di 4 ore con una wallbox da 22 kW in AC. Non è finita qui poiché il nuovo Master è stato progettato per includere in futuro anche una versione a idrogeno con celle a combustibile, dimostrando l’approccio innovativo del costruttore francese verso le soluzioni di mobilità sostenibile.

Grande attenzione alla sicurezza

Il Master di ultima generazione spicca anche per le sue caratteristiche avanzate e la sua tecnologia all’avanguardia. È stato progettato per offrire un’esperienza di guida ottimale, sia in termini di sicurezza che di efficienza energetica.

Al centro delle innovazioni c’è un impianto frenante elettroassistito di ultima generazione. Questa tecnologia assicura un’efficacia di frenata costante, indipendentemente dal carico trasportato, e permette un’attivazione più rapida dei freni in caso di emergenza, riducendo il tempo di risposta. Inoltre, nelle versioni elettriche, tale sistema contribuisce a migliorare il recupero di energia, aumentando l’autonomia del veicolo.

La sicurezza è una priorità per Renault, come dimostra l’integrazione di ben 20 sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) nel nuovo veicolo commerciale. Questi includono, tra gli altri, l’assistenza alla stabilizzazione laterale, la frenata automatica d’emergenza e il Trailer Assist, tutti progettati per garantire un controllo ottimale in ogni situazione di guida. L’Intelligent Speed Assist è un’altra caratteristica degna di nota, che aiuta i conducenti a rispettare i limiti di velocità, aumentando così la sicurezza stradale.

Sul Renault Master EV, il produttore francese ha implementato le funzioni Vehicle-to-Load (V2L) e Vehicle-to-Grid (V2G). Queste permettono all’EV di funzionare come una fonte di energia mobile, in grado di ricaricare dispositivi esterni tramite prese presenti nell’abitacolo o nel vano di carico, o attraverso un adattatore collegato alla presa di ricarica del veicolo.

Tale caratteristica si rivela particolarmente utile per diversi tipi di attrezzature, come strumenti di lavoro o sistemi integrati in veicoli allestiti per scopi specifici. Inoltre, grazie al caricatore bidirezionale, il Master 2024 può addirittura fornire energia alla rete elettrica, dimostrando il suo impegno verso soluzioni energetiche sostenibili.

A bordo c’è il nuovo sistema di infotainment OpenR Link

Il nuovo modello è equipaggiato con l’ultima versione del sistema di infotainment OpenR Link. Con il suo display touch da 10 pollici e la compatibilità sia via cavo che wireless con Android Auto e Apple CarPlay, si pone come punto di riferimento nel segmento dei veicoli commerciali.

La grande novità della quarta generazione è l’integrazione del sistema OpenR Link con Google, una prima assoluta per un veicolo commerciale leggero. Grazie alla collaborazione con Google e all’uso di Android Automotive OS 12, questo sistema permette l’utilizzo di Google Maps per la navigazione, l’accesso al Google Play Store e l’uso di Google Assistant. Questa piattaforma multimediale, personalizzabile come uno smartphone, permette ai professionisti di rimanere connessi in modo efficiente.

Gli utenti possono personalizzare il sistema associando il proprio account Google, rendendo l’esperienza a bordo ancora più intuitiva. L’interfaccia OpenR Link offre accesso a vari widget, tra cui musica, telefono, Assistente Google, informazioni sul veicolo, ora, data e pressione degli pneumatici.

Tale sistema è progettato per facilitare la navigazione tra diverse funzioni, come home page, navigazione, musica, telefono e app. Inoltre, include un caricatore wireless per smartphone compatibili, eliminando la necessità di cavi nell’abitacolo.

OpenR Link si distingue per la sua facilità d’uso, simile a quella di un tablet, con comandi vocali forniti da Google Assistant. Questa funzionalità permette ai conducenti di rimanere concentrati sulla strada, gestendo funzioni come la climatizzazione o lo sbrinamento tramite comandi vocali. Per coloro che hanno un account Google, Google Assistant può offrire suggerimenti proattivi, come destinazioni basate su percorsi abituali.

Tra le app disponibili sul Play Store di Big G, alcune sono particolarmente utili per gli utenti professionali. Ad esempio, Vivaldi Browser offre l’accesso a Internet direttamente dal display del veicolo, permettendo di visualizzare e-mail, modificare documenti, guardare tutorial o video su YouTube.

EasyPark è un’altra app preziosa che semplifica il pagamento del parcheggio, con un sistema che inizia e termina automaticamente con il movimento del veicolo. Infine, Waze – l’app di navigazione basata su una vasta comunità di utenti – è disponibile per fornire indicazioni stradali in tempo reale.

Innovazione e connettività al servizio dei professionisti

Il nuovo Renault Master 2024 segna una svolta nel mondo dei veicoli commerciali grazie alle sue avanzate funzionalità di connettività e praticità. Il furgone mette a disposizione una gamma di servizi che elevano l’esperienza di guida e la gestione del veicolo a un nuovo livello.

La navigazione con Google Maps è un alleato indispensabile per i professionisti. Fornisce informazioni essenziali sul traffico, punti di interesse e offre la comodità dei comandi vocali, assicurando sempre mappe aggiornate e l’accesso a indirizzi preferiti tramite un account Google.

La connettività si estende oltre la guida con l’app My Renault. Questa applicazione consente di localizzare facilmente il veicolo, monitorare il programma di manutenzione e ricevere avvisi in caso di apertura del veicolo, una caratteristica cruciale per la sicurezza dei carichi di valore.

Mobilize offre servizi connessi esclusivi. Dalla Connected Insurance, che ottimizza i costi assicurativi, a Fleet Connect, una piattaforma per gestire flotte in modo efficiente. Mobilize Fleet Data apre la strada all’integrazione di dati essenziali nei sistemi di gestione aziendali.

Focus sulla mobilità elettrica

La versione completamente elettrica è stata progettata per rendere la mobilità elettrica un’esperienza intuitiva e connessa, simile all’uso degli smartphone. La casa automobilistica francese facilita così la transizione verso un futuro più sostenibile.

Grazie a Google Maps, il conducente del nuovo Master può sfruttare itinerari ottimizzati, tenendo conto delle proprie preferenze, per una gestione più efficiente dei propri viaggi. L’Electric Route Planner, inoltre, consente una pianificazione accurata dei percorsi, includendo filtri personalizzabili per la ricarica, basati su carte di pagamento o potenza desiderata.

Il veicolo commerciale elettrico offre la possibilità di definire punti di ricarica personali, come domicilio e luogo di lavoro, e programmare climatizzazione e ricarica settimanalmente, per massimizzare l’efficienza energetica e il comfort a bordo. L’app My Renault e i servizi da remoto specifici per i veicoli elettrici rendono il nuovo Renault Master EV un hub connesso all’ecosistema digitale dell’utente. Tra le funzioni disponibili, troviamo segnalano:

• Monitoraggio dell’autonomia residua in tempo reale
• Ricerca di punti di ricarica pubblici
• Programmazione della ricarica durante orari convenienti
• Precondizionamento remoto dell’abitacolo, assicurando comfort senza impattare l’autonomia
• Gestione e storico delle ricariche

Un’ulteriore caratteristica è l’integrazione di Mobilize Charge Pass, che consente pagamenti unificati per la ricarica in oltre 500.000 punti in 25 paesi europei, inclusa la rete Ionity. Gli abbonati beneficiano di tariffe vantaggiose, enfatizzando l’impegno del produttore francese verso un’esperienza utente ottimale.

Mobilize offre servizi complementari per semplificare l’utilizzo delle versioni elettriche del nuovo Renault Master:

• Mobilize Power Solutions: offre soluzioni di ricarica personalizzate in azienda, in viaggio e a domicilio. Questo servizio comprende consulenza, installazione e gestione delle colonnine di ricarica, oltre alla manutenzione e all’ottimizzazione energetica.
• La futura App Smart Charge (2024): permetterà una gestione intelligente della ricarica domestica, riducendo i costi e favorendo l’uso di energia rinnovabile.

Tante versioni disponibili per adattarsi a qualsiasi esigenza

Con ben 20 versioni disponibili, la nuova generazione del furgone copre un’ampia gamma di esigenze professionali. Le sue dimensioni variano da 11 a 22 m³, offrendo una capienza senza precedenti e facilitando l’accesso attraverso una porta laterale scorrevole più larga di 40 mm e un’area di carico estesa di 100 mm, superando i concorrenti nella categoria.

Il brand francese ha inoltre pensato a soluzioni pratiche con veicoli pre-allesti in fabbrica, inclusi ribaltabili, cassoni fissi, e furgoni doppia cabina. Questo approccio “chiavi in mano” riduce i tempi di consegna, ottimizzando l’esperienza d’acquisto per il cliente.

Una caratteristica notevole della nuova generazione è la sua agilità migliorata. Con un passo ridotto e un avantreno rinnovato, il diametro di sterzata è ridotto a soli 1,5 metri, rendendolo estremamente maneggevole in ambiente urbano. Questo lo rende una scelta eccellente anche per l’uso cittadino, specialmente nella versione L3.

La sicurezza è un’altra priorità per il costruttore francese. Il Renault Master 2024 è equipaggiato con le innovazioni del programma “Human First” di Renault, progettato per assistere i soccorritori in caso di emergenza.

Tra le caratteristiche di sicurezza, spiccano il codice QR integrato nella carrozzeria per guidare i vigili del fuoco, un accesso specifico per inondare la batteria ad alta tensione nelle versioni elettriche per prevenire incendi, e un interruttore di sicurezza per isolare la batteria in modo sicuro.

In commercio a partire dalla primavera del 2024, la nuova generazione promette non solo di ridefinire le prestazioni nella sua categoria, ma anche di ridurre i costi di gestione grazie a un carico utile maggiore e a una piattaforma multi-energia.