ITalian Kart Challenge – ITKC 2015

I motori si accendono per l’ITalian Kart Challenge 2015 (ITKC), dal 13 al 14 giugno sulla griglia di partenza della Pista Internazionale di Busca (Cn) Kart Planet, 30 squadre si sfidano per vincere la 24 ore. Con ITKC gli organizzatori vogliono riproporre qui in Italia, patria del karting, un Challenge che ricalchi quello che già funziona da tempo nel mondo delle competizioni endurance. Il punto di riferimento è sicuramente il mercato USA, dove da sempre nel motor sport si inizia con una 24 ore, Daytona, poi si prosegue con una 12 ore, Sebring per finire con una 6 ore, Watkins Glen. E in questo caso invece si parte con una 24 ore a Busca (13-14 Giugno) con senso di percorrenza Orario, proseguiremo con una 6 ore, alla pista Alfa Romeo-Centro Sperimentale Balocco-Gruppo FCA (19 Luglio) e chiuderemo in bellezza, tornando a Busca con una 12 ore con senso di percorrenza Anti-Orario (19-20 Settembre).

Tra le novità di questa edizione c’è sicuramente la costruzione da parte della casa PCR un’intera flotta di nuovi kart Slalom, con alcune migliorie tecniche (sedile regolabile, impianto frenante potenziato, braccetti sterzo in Nylon e paraurti posteriore più resistente) e motorizzati Briggs & Stratton Series 2100 420cc. I kart verranno sorteggiati al momento della registrazione e conseguentemente assegnati alle Squadre (formate da un minimo di cinque ad un massimo di dodici componenti). Il programma prevede, dopo il Briefing con la direzione di gara, le Prove Libere (2 ore e 30 minuti), poi quindici minuti di Qualifiche per determinare la Griglia di Partenza che sarà in stile old – Le Mans, con i piloti schierati da una parte del rettilineo e i kart dall’altra a spina di pesce. Le squadre devono rispettare un numero massimo di tredici turni per pilota, con durata del turno di guida da 30 minuti, con riposo di almeno 15 minuti.

Quest’anno l’ITalian Kart Challenge 2015 (ITKC) viene dedicato alla memoria del grande driver della Storia, Gianpiero Moretti, l’unico a vincere nello stesso anno le tre gare endurance più importanti negli USA ( 24 ore di Daytona, 12 ore di Sebring e 6h di Watkins Glen) con una Ferrari (la indimenticata 333sp). Ed è stato inoltre il primo a vincere una gara nel Sol Levante con la Ferrari 512s, sul mitico circuito del Fuji.

Partnership importanti di ITKC sono poi Briggs&Stratton, il primo costruttore di motori per uso commerciale al Mondo, dando cosi un valore aggiunto al trofeo:  l’ITKC 2014 diventa “Powered by Briggs&Stratton”. L’unità scelta è il modello 2100 di cilindrata 420cc. A parità di frizione rispetto alla precedente motorizzazione 390cc il kart è più veloce di due secondi al giro sulle piste di Lignano ed Ottobiano. Inoltre raggiunge questi tempi con un regime di rotazione inferiore, quindi si ha una buona certezza che non usando il motore ad alti numeri di giri (prima con il 390cc si arrivava a 5500…) le prestazioni di ogni motore non differiscano in modo sensibile l’uno dall’altro. Infatti i tempi migliorano sensibilmente non grazie ai cavalli ma alla coppia motrice, che essendo maggiore, permette una migliore percorrenza di curva. Proprio quello che serve per andare veloci… Si presume quindi che con pista gommata e condizioni ideali le prestazioni miglioreranno rispetto all’edizione della 24 ore 2013. La messa in palio, ancora una volta, da parte della scuderia Predator’s per l’autore della Pole Position di ogni gara dell’ITKC 2015, una sessione di guida sui circuiti di Varano o San Martino dal Lago, con una delle loro monoposto.

L’ingresso è libero e gratuito. E per chi volesse partecipare con un proprio team, le iscrizioni alla gara sono aperte fino al 8 giugno 2015. Per informazioni, modulistica ed iscrizioni ITKC: Andrea Pagano, tel.+39.335.5431841, mail: info@itkc.it, www.itkc.it.