Come cambiare la ruota dell’auto bucata: istruzioni utili
Nonostante le nuove tecnologie abbiano permesso lo sviluppo di materiali sempre più resistenti, non è tuttavia da escludere la possibilità di ritrovarsi inaspettatamente con una gomma bucata.
Da una ricerca realizzata da Pneumaticishop.it emerge che il 25% degli italiani non sarebbe in grado di montare un ruotino di scorta.
Qui di seguito troverete tutte le istruzioni su come cambiare una gomma bucata.
Cosa vi serve
- Cric;
- ruota di scorta (si trova nel bagagliaio, sotto al tappetino);
- chiave.
Smontare la ruota bucata
- Spegnere la macchina e tirare il freno a mano;
- attendere 10 minuti affinché l’auto si raffreddi
- prendete il cric e posizionatelo sotto l’auto, con il pedale rivolto verso di voi. Su alcuni cric viene già segnalata la posizione corretta: sul lato della gomma forata, a circa 20 cm da questa verso il centro; sinceratevi che il cric sia posto sotto un punto dell’auto abbastanza solido;
- sbloccate la ruota allentando con la chiave i bulloni in questo ordine: primo, terzo, secondo e quarto;
- girate la manovella del cric in senso orario e pigiate sul pedale per sollevare la ruota da terra;
- finite di svitare i bulloni e rimuovete la gomma con la coppa.
Montare la ruota di scorta
- Posizionate la coppa e avvitate leggermente i bulloni;
- verificate chela ruota giri e che il cerchione sia fissato, ma non chiuso;
- abbassate l’auto e togliete il cric;
- serrate bene i bulloni sempre procedendo “a croce”.
Non superate gli 80 km/h con il ruotino di scorta e appena potete andate a cambiarlo dal meccanico. Consigliamo di tenere sempre in macchina un paio di guanti da lavoro che vi proteggano durante il cambio della gomma.
Guardate la fotogallery con le infografiche di Pneumaticishop.it.
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