L’antigelo auto, noto anche come liquido refrigerante, è un elemento molto importante per il corretto funzionamento del motore dell’auto, specialmente nelle stagioni fredde. La sua funzione è duplice: proteggere il motore dal congelamento quando l’auto è spenta e gestire efficacemente le temperature durante il funzionamento, garantendo così la costanza termica necessaria per evitare danni ai componenti meccanici. In questo articolo scopriremo nel dettaglio a cosa serve e quando utilizzarlo.
Il liquido antigelo per auto è un composto chimico studiato appositamente per il corretto funzionamento del motore, specialmente in condizioni climatiche sfavorevoli. Composto principalmente da glicole etilenico e acqua distillata, il liquido antigelo ha il compito di proteggere le parti interne del powertrain da potenziali danni causati dal congelamento dei liquidi o dall’ossidazione.
Non solo previene il congelamento dell’acqua nel sistema di raffreddamento ma ha anche il compito di innalzare il punto di ebollizione dell’acqua, contribuendo a un raffreddamento più efficace e a una riduzione del rischio di evaporazione del liquido. Un altro vantaggio fondamentale è la sua capacità di prevenire la corrosione interna del sistema di raffreddamento, un problema che potrebbe sorgere se si utilizzasse solo acqua. Infatti, chi utilizza l’acqua per lavavetri si trova spesso con il problema su come sbrinare il parabrezza dopo aver lasciato la macchina parcheggiata fuori per più ore durante il periodo invernale.
Il liquido antigelo auto mantiene il motore a una temperatura di funzionamento ottimale. Combinato con acqua, l’antigelo circola attraverso apposite cavità e tubazioni del motore, assorbendo il calore generato dalla combustione e trasferendolo all’aria esterna tramite il radiatore auto.
Il mercato offre diverse tipologie di liquido antigelo, ciascuno con caratteristiche e proprietà specifiche. I tipi più comuni sono:
I colori del liquido antigelo (arancione/rosso, giallo/porpora e blu/verde) aiutano a distinguere i diversi tipi e le loro composizioni chimiche. Tuttavia, è fondamentale seguire le raccomandazioni del produttore del veicolo per selezionare il tipo di antigelo adeguato.
La circolazione del liquido antigelo nel sistema di raffreddamento moderno viene gestita da un termostato. Fino a quando il motore non raggiunge la sua temperatura ottimale di esercizio, il liquido non viene inviato al radiatore, ma segue un percorso più breve direttamente verso il motore.
Al raggiungimento della temperatura desiderata, il termostato apre il collegamento con il radiatore. La pressione all’interno del sistema permette al liquido di bollire a temperature più elevate (tra 115 °C e 130 °C), migliorando l’efficacia del raffreddamento. Le ventole del radiatore, meccaniche o elettriche, favoriscono ulteriormente il processo di raffreddamento, specialmente in condizioni di traffico lento o fermata del veicolo.
È importare fare un controllo periodico del livello del liquido antigelo radiatore, soprattutto in ambienti ad alta temperatura o durante l’utilizzo del veicolo per il traino. Per una verifica in totale sicurezza, è fondamentale garantire che il motore sia in stato di raffreddamento, al fine di prevenire incidenti quali scottature.
Il tappo del radiatore, generalmente posizionato nella sezione anteriore del comparto motore, dovrebbe essere aperto esclusivamente a motore freddo. È essenziale assicurarsi che il livello del liquido rientri nei parametri suggeriti e che presenti un aspetto limpido, senza tracce di impurità o sedimentazioni. Qualora risulti necessario, è opportuno procedere al rabbocco del sistema con un liquido conforme alle normative e specifiche tecniche fornite dal costruttore del veicolo.
Nel corso del tempo, l’antigelo auto può degradarsi e perdere le sue proprietà, aumentando il rischio di ossidazione delle parti interne del motore. Pertanto, è essenziale controllarlo e sostituirlo regolarmente per mantenere il propulsore in buone condizioni e prevenire dei danni molto costosi.
L’aggiunta di antigelo dovrebbe essere effettuata prima dell’arrivo della stagione invernale. In climi freddi, è fondamentale avere un sistema di raffreddamento efficiente per garantire la sicurezza e la longevità del veicolo. Il fluido deve essere miscelato con acqua demineralizzata nel motore in una proporzione che varia tra il 30% e il 60%.
Per garantire un controllo accurato dello stato del liquido antigelo, è consigliabile rivolgersi a un professionista. Questa operazione può essere svolta in officina, dove il meccanico utilizzerà uno specifico densimetro per determinare se il liquido necessita di essere completamente sostituito.
Per sostituire il liquido antigelo:
Il glicole etilenico, componente principale dell’antigelo, è tossico e richiede un’attenzione particolare durante la manipolazione. È importante evitare il contatto con animali domestici e bambini. Inoltre, il liquido antigelo deve essere smaltito come rifiuto pericoloso, seguendo le normative locali.
Il mercato offre vari tipi di liquido antigelo, ognuno con caratteristiche e proprietà specifiche, essenziali per la scelta del prodotto più adatto al tuo veicolo.