Ultima serie dei crash test EuroNCAP 2015, il progetto internazionale che vede l’Automobile Club d’Italia come partner. In questa tornata di test si èl’attenzione è rivolta ai veicoli commerciali medi nella loro versione per trasporti passeggeri. In particolare sono stati analizzati il Toyota Proace e la Citroen Spacetourer, nati dalla collaborazione delle due case con la Peugeot. Entrambi i veicoli hanno raggiunto l’eccellenza delle 5 stelle.
Massimo dei voti per il family van giapponese che spicca in particolare nella protezione dei bambini trasportati con un notevole 91%, ottenuto in particolare grazie ad una straordinaria protezione dei piccoli fino ad un anno e mezzo. Anche la dotazione di sicurezza attiva della Toyota Proace ha contribuito, come sempre oramai, al raggiungimento del miglior risultato.
Stesso discorso – e identità di risultati con la Toyota –per la Citroen Spacetourer che si fa apprezzare in particolare per la chiarezza delle informazioni che vengono fornite al guidatore circa la situazione degli airbag. Ancora da migliorare, ma comunque di livello accettabile, la protezione dei pedoni. Dal punto di vista della sicurezza attiva buono, tutto considerato, il livello delle dotazioni di base.
Da ricordare che – a partire dal 2016 – nei crash test di EuroNCAP si applicherà il nuovo protocollo “Dual Rating”, che prevederà una doppia valutazione:
o Prima valutazione del veicolo in riferimento ad un equipaggiamento base in termini di sistemi di sicurezza (quasi una dotazione di serie).
o Seconda valutazione del veicolo in riferimento ad un equipaggiamento avanzato in termini di sistemi di sicurezza, veicolo dotato di un SAFETY PACK opzionale e disponibile su almeno il 50% dei mercati europei.
Test EuroNCAP 2015 |
Valutazione finale |
SICurezza PASSIVA (ADULTI) |
SICurezza PASSIVA (bambini) |
Protezione pedoni |
Sicurezza attiva |
Toyota Proace |
5 stelle |
87% |
91% |
64% |
78% |
citroen spacetourer |
5 stelle |
87% |
91% |
64% |
78% |
Peugeot traveller |
5 stelle |
87% |
91% |
64% |
78% |