Beta RR 125 LC
Beta dopo aver presentato all’Eicma 2009 la RR 125 LC la immette nel mercato nelle due versioni Enduro e Motard. Saranno infatti disponibili entro luglio nella rete di concessionari, mentre i prezzi sono ancora in via di definizione. La Beta RR 125 LC raffredata a liquido, deriva direttamente dalle sorelle quattro tempi di grossa cilindrata che stanno scrivendo un’importante pagina dell’off-road italiano. Le due versioni Enduro e Motard sotto l’accattivante vestito nascondono una raffinata ciclistica e un moderno e brillante motore. Telaio in acciaio con montanti a sezione ovale, forcella steli rovesciati da 41 mm, forcellone in alluminio, mono regolabile con leveraggio progressivo, cerchi in alluminio, impianto frenante al top, strumentazione digitale multifunzione, sono alcune delle carte che Beta ha scoperto e messo sul tavolo. Ma ci ne sono anche assi come i consumi ridotti (quasi 28 km/l), l’ottimo feeling, la maneggevolezza di guida, l’avviamento elettrico (con la stessa chiave si apre il tappo serbatoio e la sella) ed il prezzo, che a brevissimo sarà svelato. Le differenze fra le due versioni Enduro e Motard risiedono nelle ruote, rispettivamente da 21”/18” con cerchi a raggi e dischi freno tradizionali da 260 e 220 mm, e da 17”/17” con cerchi a razze e dischi a margherita da 300 e 220 mm.
Prezzo per entrambe le versioni Enduro e Mortard di 4.490 euro.
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