Ai Motodays 2010 di Roma, Bimota ha sorpreso con uno speciale prototipo su base DB6 Delirio denominato SuperLight. Il nome la dice già lunga sugli intenti di questa concept, che risulta infatti “superleggera” con i suoi 158 kg di peso a secco. Ma non si tratta di uno studio fine a se stesso: la Bimota DB6 SuperLight sta già affrontando i test e debutterà su strada entro la fine di quest’anno.
La composizione del telaio nasce dalla collaborazione fra Bimota e BR BikeResearch. La struttura utilizza un traliccio in carbonio e piastre in lega d’alluminio 6082. Le quote ciclistiche prevedono 24° di inclinazione del cannotto di sterzo, con interasse da 1.430 mm e piano di seduta ad 820 mm da terra. Il motore è un classico di casa Ducati, il 1100 DS bicilindrico raffreddato ad aria da 90 cavalli e 95 Nm di coppia massima. Valori che, inseriti in un contesto così leggero, fanno presagire prestazioni velocistiche in linea con concorrenti ben più cavallate. Quanto a dinamica, attendiamo con ansia il momento di salire in sella!