Ducati – Eicma 2009

Ducati ad Eicma 2009 presenta agli appassionati importanti novità: Ducati Multistrada 1200, il Monster ABS e la nuova gamma Hypermotard 1100Evo, oltre ad una serie speciale della 1198S e 1198R, le Corsa Special Edition.

Ducati Multistrada 1200
Gli appassionati del marchio italiano la stanno aspettando, così come i tanti estimatori del segmento in questione che sta riscuotendo sempre più successo, sebbene oggi sia monopolizzato da pochi costruttori. E, finalmente, arrivano i primi numeri: il motore – come già anticipato – dovrebbe essere quello della 1098 ottimizzato a circa 150 cavalli e il prezzo dovrebbe attestarsi sui 15mila Euro per la versione standard e 2mila in più per la versione “S”. Sul nome ancora nessuna certezza, staremo a vedere.

Ducati Hypermotard 796
La maxi motard Ducati si “restringe” e diventa alla portata di tutti. L’Hypermotard, infatti, fino ad oggi era l’oggetto dei sogni di molti, ma in ambito onirico rimaneva relegata a causa del costo abbastanza “importante”, mentre ora la 796 è veramente alla portata della quasi totalità di acquirenti. Il prezzo infatti è di 8.990 € per la versione Dark e 9.300 € per quella normale a cui, però, vanno sottratti 1000 € se la acquistate entro il 31 dicembre, di cui 500 € di incentivi stradali e altri 500 € offerti dalla stessa Ducati. Come accennato la troverete disponibile, già adesso, tutta nera, nera e bianca, come quella da noi provata o nel tradizionalissimo rosso Ducati. Per vedere se tutte queste novità abbiano effettivamente reso la moto più facile, ci siamo andati a fare un giro sulle bellissime strade intorno a Bologna, guidati da una vera leggenda: Beppe Gualini, l’uomo che ha partecipato a più Parigi-Dakar e rally vari che riunioni di condominio, per molti semplicemente noto come “l’uomo che sussurrava alle moto”.

Sempre in tema Hypermotard, arrivano le Hypermotard Evo e la Evo SP: l’Hypermotard 1100Evo è stato alleggerito di ben 7kg e con 5 cavalli in più rispetto al precedente. Tuttavia, come se non bastasse una consistente riduzione di peso e un incremento della potenza, Ducati propone anche una terza ed estrema versione, la nuova Hypermotard 1100EVO SP, progettata, in particolare, anche per la guida in pista oltre che su strada, una modello che sposta il limite e le performance Hypermotard ancora più avanti.

1198S e 1198R Corse Special Edition
Infine, una serie esclusiva denominata “Corse Special Edition” interessa la 1198S e la 1198R, nate per  per celebrare i successi in Superbike e Superstock e il nuovo logo Ducati Corse. Nuove colorazioni per la 1198 S e un’inedita 848 “Dark”. Nuova livrea ma non solo. Infatti, sia la 1198 S Corse Special Edition e la 1198 R Corse Special Edition, sono equipaggiate con serbatoio in alluminio, mutuato direttamente dalle moto “ufficiali” Ducati Corse. A questo si aggiunge il Controllo della Trazione Ducati, disponibile anche in configurazione stradale per entrambe le versioni.