Harley Davidson Iron 883

Leggi il nostro test ride della HD Iron 883 Sporster!

Harley Davidson Iron 883. Il modello Iron 883 tiene fede a quello spirito ribelle con caratteristiche straordinarie quali prontezza di risposta, leva frizione a ridotto sforzo di azionamento e robusta cinghia di trasmissione rinforzata in fibra di carbonio, il tutto abbinato a uno stile minimalista portato agli estremi. In versione total black, la nuova Harley-Davidson Iron 883 offre il meglio del motore Evolution da 883cc insieme ad elementi di forte impatto come i soffietti “old style” sugli steli forcella e il manubrio stile “Drag bar”. Il motore Evolution da 883cc verniciato a polvere nera con coperchi valvole neri conferisce all’Iron 883 un look a dir poco sinistro. Dotato di sistema di iniezione elettronica sequenziale ESPFI, taratura sportiva e costante erogazione della coppia, il modello Iron regala tutta la potenza che serve per sfrecciare agilmente in città. Il rombo del motore è quello tipico dei V-Twin americani, merito degli scarichi “Shorty” gemellati. Il corto parafango posteriore nero, con luci di stop e posizione integrate negli indicatori di direzione, mette maggiormente in risalto il pneumatico da 150mm, mentre il pneumatico anteriore sfoggia un cerchio nero in lega. L’anima “dark” dell’Iron 883 è frutto della finitura rigorosamente nera di alcuni elementi tra i quali: cerchi in lega di alluminio, foderi forcella e supporti dei parafanghi, coperchio del filtro aria, serbatoio dell’olio, copricinghia, manubrio stile “Drag bar” e comandi a pedale montati in posizione intermedia. La classica sella Sportster, alta 643mm, è monoposto, ma si può aggiungere un sellino passeggero e/o uno schienalino. In vendita nelle concessionarie a 8.500 euro chiavi in mano, comprensivi di trasporto, pre-consegna, immatricolazione, pieno di benzina, 24 mesi di garanzia, 12 mesi di iscrizione H.O.G. che include 1 anno di soccorso stradale in tutta Europa.

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