Honda ha ufficialmente svelato il listino della NC750X 2025, riservando agli appassionati una piacevole sorpresa: il costo del nuovo modello è inferiore di 700 euro rispetto alla versione del 2024. La versatilità, il motore bicilindrico generoso e l’innovativo cambio a doppia frizione DCT hanno reso questa moto una delle più apprezzate nel segmento. Il design è stato aggiornato, con carene e fianchetti ridisegnati per un look più moderno e aggressivo, mentre il vano di carico anteriore ha subito un restyling per una maggiore praticità.
Tra le novità tecniche, spiccano il nuovo faro a LED e il display TFT da 5 pollici, compatibile con Honda RoadSync per la connettività smartphone. Il modello con cambio DCT è stato migliorato per una guida più fluida alle basse velocità, mentre l’intera gamma beneficia di un impianto frenante aggiornato, con doppio disco anteriore da 296 mm e cerchi più leggeri.
Il cuore della NC750X 2025 rimane il motore bicilindrico parallelo da 745 cm³, con distribuzione monoalbero a quattro valvole, capace di erogare 58,6 CV (43,1 kW) a 6.750 giri/min e una coppia di 69 Nm a 4.750 giri/min. La combinazione tra serbatoio da 14 litri e consumi di 28,6 km/l (media WMTC) assicura un’autonomia di circa 400 km. La ciclistica si affida a un telaio in tubi di acciaio a diamante, con sospensioni Showa pensate per garantire comfort e stabilità. Sul fronte elettronico, la moto offre cinque riding mode e un controllo di trazione regolabile su tre livelli.
Con un prezzo più accessibile e una serie di aggiornamenti mirati, la Honda NC750X 2025 si conferma una delle opzioni più interessanti per chi cerca una moto versatile, tecnologicamente avanzata e adatta a qualsiasi tipo di percorso.