KTM 990 Supermoto T

KTM 990 SM T. Se parliamo di motard difficilmente pensiamo a lunghi viaggi, viste soprattutto le caratteristiche comuni di queste moto in termini di comodità e protezione aerodinamica. Di sicuro c’è sempre il divertimento alla base, il resto solitamente conta poco. La grande sfida che KTM ha intrapreso gioca proprio su questo: riuscire a coniugare il divertimento a breve distanza con il piacere dei lunghi viaggi. Nasce così la KTM 990 SM T. Una sola lettera che già però fa intuire l’ambizione del progetto. “T” come vocazione turistica quindi, con importanti modifiche a tutta la struttura. Le novità sono molte e notevoli, come ad esempi il cupolino, fissato al telaio e non alla forcella come per la 990 SM. È chiaro l’intento di riuscire a offrire maggior protezione dal vento e agenti atmosferici vari, e proprio per questo è maggiormente squadrato e integrato alla perfezione con il resto della struttura. Chiaramente anche la sella è stata notevolmente ampliata ed allungata, permettendo al passeggero di stare comodamente seduto senza costrizioni di spazi troppo piccoli e scomodi. Sempre per un maggior comfort la coda è pensata e rivista per garantire un isolamento maggiore dal calore degli scarichi e anche per poter ospitare le borse laterali. L’unico a non cambiare è il motore. A spingere questa KTM c’è infatti sempre il bicilindrico LC8 da 999 cc e 115 cv che già equipaggia la Supermoto. Come caratteristiche tecniche più dettagliate la 990 SM T adotta un telaio tubolare in acciaio al cromo- molibdeno con forcellone in lega leggera, pinze freno anteriore a quattro pistoncini Brembo con attacco radiale, con dischi freno flottanti da 305 mm e infine Pneumatici Continental Road attack 120/70-17 e 180/55-17. Nel listino si posiziona a quota 12.710 euro. Per la fotogallery si ringraziano i fotografi Freeman G. e Mitterbaver H.