KTM presenta la nuova 450 SMR 2025

KTM ha presentato la nuova 450 SMR 2025 che introduce importanti miglioramenti tecnici, ergonomici e prestazionali, prendendo spunto dalla 450 SX-F. Tra le novità principali spiccano un nuovo telaio, sospensioni avanzate e una revisione completa dell’ergonomia, il tutto con l’obiettivo di migliorare le prestazioni in pista e l’esperienza di guida.

KTM presenta la nuova 450 SMR 2025

La KTM 450 SMR 2025 monta il motore 450 cm³ SOHC da 63 CV, che beneficia degli aggiornamenti già visti nella gamma SX-F. Il telaio è stato alleggerito e ottimizzato, in particolare nella zona superiore del monoammortizzatore, migliorando le caratteristiche di flessione e la stabilità in curva, soprattutto alle alte velocità. Questa nuova struttura consente una riduzione del peso di 300 grammi, ma il vero vantaggio sta nel miglioramento della guidabilità, anche grazie ai nuovi supporti motore. Le pedane sono più piccole, favorendo una maggiore inclinazione e riducendo il rischio di agganciare i cordoli durante le curve più strette. La forcella WP XACT Closed Cartridge da 48 mm è una delle novità più rilevanti della 450 SMR 2025. Dotata di un nuovo pistone a valvola centrale, ottimizza il flusso dell’olio, riducendo l’effetto di cavitazione e garantendo prestazioni costanti durante la guida. Il nuovo idrostop della forcella assicura un migliore assorbimento degli urti, offrendo una maggiore sicurezza nelle situazioni più estreme. Il monoammortizzatore WP XACT posteriore è stato anch’esso aggiornato con nuove guarnizioni e bulloni di collegamento più piccoli, mentre il setting delle sospensioni è stato affinato grazie all’esperienza accumulata nei circuiti di gara dal team KTM Factory Racing.

Sul fronte dell’ergonomia, la KTM 450 SMR 2025 presenta nuovi convogliatori del serbatoio realizzati in plastiche bimescola, che migliorano il raffreddamento del motore attraverso un flusso d’aria più efficiente. Anche la cassa filtro è stata riprogettata con un manicotto di aspirazione in un unico pezzo, prevenendo deformazioni e rendendo la struttura più solida e affidabile. Il serbatoio ha nuovi punti di incastro, che ne facilitano la rimozione e offrono una maggiore protezione dall’usura, migliorando la durata complessiva del telaio. Esteticamente, la moto si distingue per le plastiche arancioni, grafiche nere e rosse, e una sella nera, che accentuano l’identità “READY TO RACE” tipica del marchio.

KTM 450 SMR 2025: il prezzo

A livello di test, la KTM 450 SMR 2025 è stata sottoposta a prove estreme dal pilota del Campionato Mondiale Supermoto, Lukas Hollbacher, che l’ha testata in condizioni climatiche differenti, dall’asfalto rovente della Spagna al gelo della Svezia. Questi test hanno dimostrato che la moto è capace di offrire prestazioni eccellenti in qualsiasi condizione meteorologica, confermando la sua versatilità e affidabilità. La nuova KTM 450 SMR 2025 sarà disponibile presso la rete di concessionari KTM a partire da settembre 2024, al prezzo di 13.700 euro f.c