Moto Morini X-Cape 700 2025, prezzo e caratteristiche tecniche

La Moto Morini X-Cape 700 è finalmente arrivata nei concessionari, portando con sé un importante incremento di potenza e coppia rispetto alla precedente X-Cape 650. Il motore bicilindrico parallelo da 700 cm³ raffreddato a liquido ora eroga 71 CV a 8500 giri/minuto, rispetto ai 60 CV della versione precedente, mentre la coppia sale da 54 Nm a 68 Nm a 6500 giri/minuto. Anche la velocità massima registra un incremento, passando da 170 a 185 km/h.

Moto Morini X-Cape 700 2025: le caratteristiche tecniche

Il design della nuova X-Cape 700 rimane fedele alla sua linea spigolosa e distintiva, arricchito da dettagli che ne migliorano la funzionalità. Il telaio è un traliccio in tubi di acciaio, mentre la sospensione posteriore prevede un forcellone in alluminio con ammortizzatore Kayaba regolabile nel precarico e nel freno in estensione, garantendo una corsa ruota di 165 mm. All’anteriore, invece, è montata una forcella Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm, completamente regolabile, con un’escursione di 175 mm. Le ruote sono disponibili in due configurazioni: cerchi in lega o a raggi, con misure di 110/80-19″ all’anteriore e 150/70-17″ al posteriore. Il sistema frenante è fornito da Brembo, con due dischi anteriori da 298 mm e pinze flottanti a due pistoncini, mentre al posteriore è presente un disco da 255 mm con pinza flottante a due pistoncini, il tutto gestito dall’ABS Bosch 9.1 a due canali.

Con un peso di 213 kg a secco, la X-Cape 700 presenta dimensioni di 2200 mm di lunghezza, 1390 mm di altezza e 900 mm di larghezza, con un interasse di 1490 mm. La sella è disponibile in due altezze, 820 mm e 845 mm da terra. Tra le novità introdotte in questa versione, troviamo un sistema di regolazione del cupolino, i paramani di serie e un impianto di illuminazione full LED. La strumentazione include un display TFT da 7 pollici con navigazione integrata.

Moto Morini X-Cape 700 2025: quanto costa

La Moto Morini X-Cape 700 è proposta in due varianti: versione con cerchi in lega e gomme stradali, disponibile solo nella colorazione Black Ebony, a un prezzo di 7190 euro franco concessionario e versione con cerchi a raggi e gomme Pirelli Scorpion Rally STR, offerta nelle colorazioni Black Ebony, Red Passion e Carrara White, dotata di regolazione remota del precarico ammortizzatore e cavalletto centrale, al prezzo di 7590 euro franco concessionario.