Peugeot Tweet2 punta ad essere il mezzo perfetto per la città, in quanto leggero maneggevole ed economico sia per quanto riguarda l’acquisto del mezzo in se sia per i consumi e la manutenzione.
Il ruote alte di Peugeot è proposto in tre versioni differenti a seconda delle esigenze: c’è il 50cc (dai 14 anni), il 125cc (guidabile con patente B) ed il 150cc (che può transitare in autostrada).
Rispetto alla versione precedente, ovvero la Tweet Evo, questo modello si eleva al quadrato grazie a diverse migliorie effettuate sotto numerosi fronti nelle versioni di serie: parabrezza alto completo di paramani, bauletto da ben 30 litri che permette di inserire 2 caschi jet con visiera, ruote alte da 16” sia all’ anteriore che al posteriore ed una pedana piatta.
La versione RS invece, ottenibile con 100€ in piu’ sui modelli standard, ha di serie il parabrezza fumé ed un baule posteriore inclusi. Peugeot Tweet2 però è stato migliorato anche sul fronte della motorizzazione, ed ora arriva (secondo la casa) a percorrere fino a 40 chilometri con un litro di carburante.
Per quanto riguarda le versioni 125cc e 150 aumenta anche cavalleria e velocità massima di 10Km/h, passando rispettivamente a 10,2CV e 11,3CV.
I prezzi comprendono 3 anni di garanzia e 2 di assistenza stradale oltre al kit di messa in strada, e sono di 1.790€ per il 50cc, 2.060€ per il 12cc ed infine 2.160€ per il 150cc.