Suzuki ha reso pubblica la prima immagine di quella che sarà la sua nuova GSR, che presenta novità sostanziali sia tecniche che stilistiche.
Infatti dall’attuale 600 di cilindrata la Suzuki GSR salirà a 750cc, quota più concorrenziale nel mercato naked, vista la presenza di Kawasaki Z750, Yamaha FZ8 e Monster 796 tra la principali, alle quali bisogna considerare anche BMW F800R, Aprilia Shiver 750 e Triumph Street Triple 675.
Il nuovo propulsore dovrebbe essere accredita di una potenza pari a 150 CV contenuto in un telaio che si ispira a quello della GSX-R, ma costruito in un alluminio più economico per contenere i costi di produzione.
Le linee della Suzuki GSR 750 sono del tutto nuove, come tra l’altro erano necessarie. Linee più tese e rigide, rivolte verso il codone che punta verso l’alto.
Come la cilindrata di questa categoria, nata originariamente come una mezzo litro, ora sta lievitando lentamente ma con costanza.