Sym rinnova la sua gamma di scooter a ruota alta, confermando il proprio impegno su un segmento che rappresenta quasi il 70% del mercato italiano. Dai compatti 50 cm³ ai più potenti 300 cm³, l’azienda taiwanese offre modelli adatti a ogni esigenza di mobilità urbana.
Secondo Domenico Lojacono, Sales & Marketing Director di Sym Italia, il settore degli scooter a ruota alta è quello con maggiori prospettive di sviluppo: “Avere una gamma così ampia ci permette di guardare al 2025 con grande ottimismo, anche se questo è solo un tassello del nostro business complessivo”.
La novità principale è il passaggio del Symphony SR 125 dalla categoria B2B (business) a B2C (consumer), diventando così il modello di ingresso per il pubblico privato. Dotato di un motore monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria, si distingue per un design moderno e funzionale. La capacità di carico è ampliata grazie alla presenza del bauletto di serie, che si aggiunge al già spazioso vano sottosella.
Il Symphony si aggiorna con un restyling della parte anteriore: linee più slanciate, fari ridisegnati e uno scudo più affilato, mantenendo inalterato il suo carattere urbano e pratico.
La versione ST è la più confortevole e accessoriata della gamma. Il modello 2025 introduce: nuovo design delle frecce a LED, sistema di illuminazione Full LED, nuova strumentazione LCD e sospensione posteriore regolabile per un assetto personalizzato
Il Joyride 300 si presenta come un midi GT compatto, perfetto per la mobilità urbana ma adatto anche ai brevi tragitti autostradali. Combina le caratteristiche di un cruiser con quelle di uno scooter a ruota alta, offrendo stabilità e praticità. Completa la dotazione il bauletto da 39 litri di serie, che assicura una buona capacità di carico.
Con questi aggiornamenti, Sym rafforza la sua presenza nel mercato italiano, puntando su design, praticità e tecnologia. I nuovi modelli 2025 confermano l’attenzione del marchio alle esigenze dei pendolari urbani, offrendo soluzioni che combinano stile, comfort e funzionalità.