Triumph compie un passo decisivo nel mondo dell’enduro presentando le prime due moto della nuova gamma TF-E: la potente TF 450-E e la più compatta TF 250-E. Dopo l’ingresso nel motocross, la casa inglese estende la propria offerta all’offroad “con faro” con due modelli progettati specificamente per il fuoristrada tecnico, non semplici adattamenti di moto da cross.
Le TF-E non sono una semplice conversione, ma frutto di un progetto inedito, in cui ogni elemento è stato rivisto per affrontare le peculiarità dell’enduro: passaggi boschivi, mulattiere, ostacoli naturali e condizioni di gara variabili. A testimoniarlo, l’introduzione di componenti specifici, come il fanale a LED, il serbatoio trasparente da 8,3 litri, i paramani di serie, il cerchio posteriore da 18 pollici e il cavalletto laterale.
I motori monocilindrici quattro tempi delle due versioni sono stati sviluppati per offrire più inerzia rispetto ai propulsori da motocross, così da ottenere un’erogazione progressiva, ideale nelle condizioni più tecniche. Entrambe montano una frizione racing Exedy e un cambio a sei marce, un elemento fondamentale per adattarsi alle differenti esigenze dei tracciati enduro. Non manca una ventola di raffreddamento, utile nelle fasi più lente e impegnative del percorso.
Anche la ciclistica è tutta nuova: il telaio in alluminio è affiancato da un forcellone con geometrie specifiche per l’enduro, progettato per offrire maggiore sensibilità e controllo sull’avantreno, mentre la sospensione anteriore Kayaba AOS da 48 mm presenta una corsa ridotta di 10 mm rispetto ai modelli cross, con tarature dedicate per garantire un perfetto bilanciamento tra reattività e comfort.
Dal punto di vista estetico, le nuove TF-E si distinguono per una grafica inedita e accattivante, con i colori nero, bianco e giallo fluo che richiamano l’identità racing del marchio britannico. A rafforzare il posizionamento premium, l’elettronica di bordo firmata Athena, sviluppata in sinergia con il team di Paul Edmondson, che ha collaborato attivamente nei test di sviluppo.
Le prime consegne sono previste per fine aprile 2025, con i prezzi fissati a 11.195 euro per la TF 250-E e 11.795 euro per la TF 450-E. Le moto sono già ordinabili presso i concessionari offroad Triumph selezionati.
Steve Sargent, Chief Product Officer di Triumph Motorcycles, ha commentato: “Questi nuovi modelli rappresentano un punto di svolta per noi. Abbiamo creato una piattaforma completamente nuova per rispondere alle esigenze di tutti i piloti, dai professionisti agli amatori. Le TF-E sono nate per offrire prestazioni, affidabilità e divertimento in ogni condizione”.
Con l’arrivo delle TF 250-E e TF 450-E, Triumph si inserisce con forza nel segmento dell’enduro, portando soluzioni tecniche raffinate, attenzione al dettaglio e una visione moderna del fuoristrada, in linea con le attuali esigenze del mercato.