Dal 1988, anno di nascita del mondiale Superbike, la gara di Monza era sempre stata inclusa. Per portare nuovamente questo grande evento sulla pista brianzola necessitano di alcune modifiche che partiranno a fine gennaio. Un anno fa la Sias aveva commissionato a Jarno Zafelli, il progetto esecutivo. Nello studio di Zaffelli era previsto il “taglio” della prima variante e del Curvone con un raccordo che sfiorando l’anello di velocità porta diretti alla Roggia. Previsto l’ampliamento degli spazi di fuga alle Lesmo e Ascari. Un altro cambiamento riguarda la tappa in Germania, infatti la Superbike tornerà sulla pista di Lausitzring, il 18 agosto, prima della lunga pausa estiva.
Il calendario attuale prevede 14 tappe, una in più rispetto al campionato 2015:
IL CALENDARIO SBK
1 – Australia: Phillip Island GP Circuit – 27 / 28 febbraio
2 – Thailandia: Chang International Circuit – 12 / 13 marzo
3 – Spagna: MotorLand Aragón – 2 / 3 aprile
4 – Paesi Bassi: TT Circuit di Assen – 16 / 17 aprile
5 – Italia: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola – 30 aprile / 1 maggio
6 – Malesia: Sepang International Circuit – 14 / 15 maggio
7 – Regno Unito: Donington Park – 28 / 29 maggio
8 – Italia: Misano World Circuit Marco Simoncelli – 18 / 19 giugno
9 – USA: Mazda Raceway Laguna Seca – 09 / 10 luglio ***
10 – Italia: Autodromo Nazionale di Monza – 23 / 24 luglio *
11 – Germania: Lausitzring – 17 / 18 settembre
12 – Francia: Circuit de Nevers Magny-Cours – 1 / 2 ottobre
13 – Spagna: Circuito de Jerez – 15 / 16 ottobre **
14 – Qatar: Losail International Circuit – 29 / 30 ottobre *
Con il calendario sono stati anche resi noti i test ufficiali: quello prestagionale sarà sulla pista australiana il 22 e 23 febbraio, seguiranno poi sulla pista di Misano il 20 giugno e a Jerez il 17
ottobre, ovvero i lunedì dopo i rispettivi week end di gara.
Gianluca Cuttitta