La naked Yamaha FZ1 è sicuramente una tra le più emozionanti del segmento. Con il suo motore 4 cilindri in linea da 150 cavalli e 106 Nm, di derivazione sportiva, permette prestazioni da supersportiva con tutto il fascino della meccanica “a vista”. Il telaio è in alluminio pressofuso, con la classica struttura Yamaha “a diamante”, come pure il forcellone posteriore azionato da leveraggi progressivi. Completano il comparto ciclistico la forcella anteriore a steli rovesciati e l’impianto frenante con pinze monoblocco (non radiali) e doppio disco anteriore da 320 mm. Il peso non è esagerato: se si considera la sagoma muscolosa, 241 kg in ordine di marcia sono un ottimo risultato. Completa la strumentazione, che è organizzata come piace a noi, ovvero con il contagiri analogico affiancato da uno schermo multifunzione digitale a sfondo rosso.
La Yamaha FZ1 è disponibile, ovviamente, anche in versione semicarenata Fazer, più incline al turismo pur con una buona dose di cattiveria. Diventano entrambe ancor più interessanti vista l’offerta dei concessionari Yamaha valida fino al 31 luglio 2010: fino a 1.000 euro di supervalutazione dell’usato se si acquista un modello della gamma FZ1, che rendono ancora più competitivo il listino della FZ1 che parte da 10.690 euro.