Il nuovo
Yamaha X-Max 400, spinto dal motore monocilindrico da 395 cc, sarà disponibile da maggio 2013 presso le concessionarie del Marchio giapponese. X-Max 400 punta su dimensioni compatte e prestazioni, argomenti già conosciuti con il modello Yamaha X-Max 250 ma che ora trovano nuovo vigore grazie al propulsore di maggiore cilindrata.
Con oltre il il 50% di potenza in più rispetto al 250, mantenendone le dimensioni compatte, l’agilità e la maneggevolezza, il nuovo Yamaha X-Max 400 punta a risultare mix perfetto tra potenza, peso ridotto, carenatura compatta e spazio di carico da maxiscooter, quest’ultimo testimoniato dal voluminoso vano sottosella capace di contenere due caschi integrali. Il prezzo della versione standard èdi 5.990 € f.c. , mentre quello del modello dotato di ABS, che arriverà entro il 2013, è di 6.490 € f.c.
Yamaha X-Max 400, accessori per tutti i gusti e allestimenti Sport o Touring
Yamaha X-Max si inserisce nel cosiddetto segmento “premium”, ovvero quello relativo agli scooter dotati di finiture e allestimenti di qualità superiori. I clienti di questo settore sono sempre più esigenti, e vogliono “cucirsi addosso” il loro veicolo, ed è per questo motivo che per il nuovo maxiscooter sportivo la Casa dei tre diapason ha progettato una linea di accessori che permettono a ognuno di creare un X-MAX 400 unico, perfettamente adatto al proprio stile di vita.
Per i clienti che desiderano esaltare il potenziale sportivo di Yamaha X-MAX 400 sono disponibili una serie di accessori dedicati, tra i quali il plexiglass sportivo, le pedane in alluminio, il porta targa sportivo omologato, lo schienale per il passeggero ed il terminale di scarico dedicato Akrapovič. Inoltre, per aumentare comfort e capacità di carico nel trasporto urbano e nei viaggi più lunghi i clienti potranno scegliere accessori pensati aumentare capacità di carico e confort, come per esempio il baule da 50 litri in tinta con la carrozzeria, il plexiglass alto, il telo copri gambe e le manopole riscaldate per l’inverno.
Se questo non bastasse, ecco allora il supporto per cellulare o navigatore,lla presa USB fino alle protezioni aerodinamiche laterali. Yamaha propone ai suoi clienti dei pacchetti di allestimento studiati “ad hoc” a prezzi inferiori del 20% rispetto alla somma dei prezzi delle singole parti che compongono l’allestimento.: Yamaha X-MAX 400 in versione Sport (che prevede plexiglass sportivo, pedane in alluminio e porta targa sportivo omologato) a 237 €, Yamaha X-MAX 400 con allestimento Touring (plexiglass alto, porta pacchi posteriore e baule da 50 litri in tinta) a 455 €.
Prezzi:
– X-MAX 400 m.y. 2013: 5.990 € f.c.
– X-MAX 400 ABS m.y. 2013: 6.490 € f.c. (disponibile nella seconda metà del 2013)
– Allestimento Sport (schermo sportivo, pedane in alluminio e porta targa sportivo omologato): 237 €
– Allestimento Touring (schermo alto, porta pacchi posteriore e baule da 50 litri in tinta): 455 €