Yamaha X-Max Iron Max 2016
Yamaha X-Max è il fratello giovane del celeberrimo T-Max, e per fare onore alla parentela ne ha ereditato i vestiti più eleganti: l’X-Max Iron Max 2016 infatti riprende la colorazione Liquid Darkness, e viene arricchito di numerosi dettagli per chi è attento allo stile. L’X-Max 2016 è disponibile con allestimento Iron Max sia per la versione da 400cc, che per quelle da 250cc e 125cc.
Il comfort migliora grazie alla doppia sella in pelle rialzata, con poggiaschiena di serie e cucitura dorata. La pelle poi la ritroviamo nel vano interno, a dare eleganza al mezzo. Le luci di posizione sono a LED, mentre le pedane -come alcuni emblemi speciali- sono realizzate in alluminio.
Altri dettagli a rendere riconoscibile da subito la versione Iron Max 2016 sono la carena del manubrio e gli anelli della strumentazione satinati, e per i modelli 250cc e 125cc la strumentazione è retroilluminata in bianco.
Ottimo il vano sottosella, capace di ospitare 2 caschi integrali su tutte e tre le cilindrate, ed anche l’ABS è di serie. Yamaha X-Max Iron Max 2015 costa 6.990€ nella versione 400cc, 5.390€ in quella 250cc ed infine 4.990€ per il 125cc.
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