Zero Motorcycles inaugura la nuova era delle moto da 11 kW

Nell’ambito delle due ruote elettriche, Zero Motorcycles si distingue ancora una volta, spingendo i confini dell’innovazione con i suoi modelli S e DS da 11 kW, recentemente rinnovati e presentati con grande entusiasmo durante l’ultima edizione di EICMA. Queste moto rappresentano il futuro della mobilità urbana e non, combinando perfettamente potenza, tecnologia avanzata e design sofisticato per offrire un’esperienza di guida senza precedenti e più accessibile, per guidarle infatti non è necessario essere motociclisti di lunga data, ma è sufficiente possedere le patenti A1 o B.

Le novità 2024 in casa Zero Motorcycles

I modelli da 11 kW si propongono come soluzione ideale per il commuting cittadino e per i biker di ogni livello di esperienza, anche per chi ha deciso di abbracciare il mondo delle due ruote da poco, garantendo accessibilità e un nuovo livello di coinvolgimento nella guida quotidiana. La presentazione dei modelli S e DS da 11 kW a EICMA 2023 ha segnato un momento importante per Zero Motorcycles, evidenziando l’impegno dell’azienda nel rendere la guida elettrica un’opzione vantaggiosa e desiderabile per tutti. In Italia, la possibilità di guidare queste moto con le sole patenti A1 o B senza requisiti aggiuntivi getta le basi verso l’adozione delle moto elettriche, democratizzando l’accesso a una forma di trasporto avanzato e a zero emissioni. I modelli S e DS da 11 kW infatti aprono le porte a un vasto pubblico, rendendo la guida di una moto elettrica un’opzione più accessibile e desiderabile. La transizione dalla guida di un’auto a quella di una moto non è mai stata così semplice, con veicoli progettati per offrire una nuova esperienza di mobilità entusiasmante, sicura e priva di stress. Moto elettriche “full size”, proposte a un prezzo di ingresso competitivo che le rende attraenti sia per i motociclisti principianti, sia per coloro che cercano una moto elettrica dal rapporto prezzo/prestazioni ottimale.

Nonostante la loro classificazione da 11 kW, i modelli S e DS non scendono a compromessi in termini di prestazioni. Grazie alla coppia immediata del motore elettrico, offrono accelerazioni fulminee e una guida fluida, trasformando ogni spostamento in un’esperienza gratificante. La tecnologia di bordo, inclusa la frenata rigenerativa e la connettività avanzata tramite app mobile, pone questi modelli all’avanguardia del settore, migliorando l’efficienza e l’interazione con il veicolo. Il design, elegante e contemporaneo, conferisce ai modelli S e DS un aspetto distintivo che cattura l’attenzione. La cura per i dettagli e l’estetica moderna sottolineano l’impegno di Zero Motorcycles nel combinare forma e funzione, offrendo motociclette che sono tanto piacevoli da guidare quanto da ammirare. La manutenzione ridotta, tipica dei motori elettrici, assicura ai proprietari una guida più serena e focalizzata sul puro piacere di viaggiare.

Inserita nella linea Street, la nuova “S” si fonda sulla performante piattaforma delle sorelle maggiori SR/S e SR/F, pur essendo omologata per l’immatricolazione come veicolo da 11kW. Questa versione rinnovata si distingue per un rapporto imbattibile tra costo di utilizzo e autonomia disponibile, attribuibile al nuovo motore Z-Force 75-7 e al prezzo di listino fissato a 17.840 euro Il motore Z-Force 75-7 che equipaggia la nuova “S” da 11 kW offre prestazioni decisamente superiori a un’unità termica di pari potenza, grazie alla coppia motore costante e alla progressione gestita dall’elettronica, senza le perdite dovute a una trasmissione di tipo tradizionale. Lo Z-Force 75-7 per il modello 2024 è inoltre dotato dello stesso hardware esterno derivato dalla più potente SR/F, mentre l’architettura interna specifica punta alla massimizzazione della potenza erogata e alla riduzione del peso. Il risultato è una massa di 223 kg, un dato eccellente nel segmento delle naked elettriche full size e con dotazione tecnica comparabile.
Per la nuova Zero S viene dichiarata un’autonomia fino a 248 km nel ciclo urbano. La gestione elettronica del motore è regolabile per massimizzare le prestazioni oppure ottimizzare l’autonomia, ma in entrambi i casi l’accelerazione da fermo, così come la ripresa dalle basse velocità, pongono la “S” a livello di una naked di potenza dichiarata molto superiore. Per il 2024 il modello S è proposto nella tonalità white/silver.

La Zero DS rappresenta il nuovo prodotto d’accesso alla gamma Dual Sport di Zero Motorcycles. Per la prima volta le caratteristiche di comfort e autonomia del prodotto top di gamma DSR/X vengono offerte con un motore immatricolabile entro gli 11 kW e dunque guidabile dai 16 anni o con la patente B. La nuovissima DS MY24 offre una coppia eccezionale da 132 Nm per affrontare ogni tipo di percorso, dalle strade urbane ai tragitti ricchi di curve, senza imbarazzi anche nei facili sterrati. Di serie monta pneumatici Pirelli Scorpiontm e cerchi in lega leggera, che contribuiscono alla riduzione del peso complessivo della moto, fissato a 239 kg. La DS ha una velocità massima di 139 km/h e un’autonomia di 232 Km nel ciclo urbano ed è gestita dal sistema operativo proprietario Cypher III. Per il 2024 il modello DS è proposto nella tonalità quicksand al prezzo di 18.865 euro Last but not least alla gamma da 11 kW appartiene anche la Zero FXE, il modello urbano per eccellenza, una supermotard avveniristica che coniuga comfort di guida, design intrigante e tecnologia elettrica. Leggera, scattante e silenziosa, la FXE è animata dall’innovativo motore ZForce 75-5, controllata dal sistema operativo proprietario Cypher II e dotata di display TFT da 5 pollici a colori. Per il 2024 sfoggia una inedita livrea bianca lucida. Per il 2024 il modello FXE è proposto al prezzo di 14.350 euro.