Phillip Island, Australia – I tre giorni di test IRTA a Phillip Island si sono conclusi, ed ora la MotoGP abbandonerà il circuito australiano per dirigersi in Qatar -dal 2 al 4 marzo- dove si svolgeranno le ultime prove invernali prima dell’inizio del campionato.
La giornata di oggi è stata caratterizzata da numerose cadute alla curva 4, il tornantino a destra che si affronta a basse velocità dopo tre curve a sinistra. Danilo Petrucci paga cara una scivolata sul bagnato, con una frattura alla mano destra già operata all’ospedale di Melbourne. Tra gli altri cadono anche Marc Marquez, Cal Crutchlow, Maverick Vinales ed Jorge Lorenzo, tutti senza conseguenze. Quest’ultimo però è scivolato alla 10 -neanche a farlo apposta, l’altro tornantino a destra- e per tutto il giorno ha faticato a trovare il giusto feeling con la sua M1. Discorso diverso per il compagno di squadra: anche oggi infatti Valentino Rossi è riuscito ad impostare un buon ritmo e a mantenerlo per tutta la giornata.
Guess who’s back
le Honda, com’era prevedibile, sono tornate all’assalto. A portarsi a casa il miglior crono di oggi è stato Marc Marquez, che si toglie un sassolino dalla scarpa dopo cinque giorni di test -incluso Sepang- in cui non era stato particolarmente incisivo. Phillip Island è una pista atipica e gli uomini di HRC lo sanno, ma la buona prestazione di Cal Crutchlow (3°) ed il settimo tempo di Dani Pedrosa hanno in parte rassicurato la squadra di Tokyo. In Qatar si ricomincia, certo, ma finalmente Honda vede l’uscita dal tunnel. Capire l’elettronica Marelli è la priorità assoluta della Casa dell’Ala, perché il motore evoluzione è -a detta dei piloti- leggermente migliore, ma non può fare miracoli.
Yamaha c’è (!)
Oggi, per la prima volta da quando sono cominciati i test invernali, la M1 di Valentino Rossi si è posizionata davanti a quella di Lorenzo. Yamaha ha ancora in pugno la situazione, ed i due piloti si dicono piuttosto soddisfatti. Il campione del mondo però, dopo un’inizio bruciante a Sepang, sembra aver riscontrato qualche limite: una scivolata alla curva 10 ha infatti impensierito il maiorchino, al punto da farlo chiudere in nona posizione. Giornata del tutto positiva per Rossi, che non cade e si prende il 5° tempo. La Casa dei Tre Diapason è di certo quella più avanti nello sviluppo, ma è innegabile che gli altri team siano in rapido avvicinamento.
Datemi un Seamless, vi regalerò il mondo
Maverick Vinales è sempre andato molto forte sulla pista di Phillip Island, d’accordo, ma il nuovo motore della GSX-RR -ora più potente- ed il cambio Seamless gli hanno permesso di girare costantemente in prima posizione, per chiudere poi secondo di giornata alle spalle di Marc Marquez. Il pilota spagnolo sta davvero facendo la differenza con la squadra di Hamamatsu, che forse non si aspettava una prestazione tanto positiva. Come in tutte le cose, però, c’è una controparte: Aleix Espargarò subisce la velocità -ed il talento- del compagno di squadra, e finisce diciassettesimo. Quest’anno il mercato piloti si fa interessante e, nonostante sia Honda che Yamaha proveranno a portarsi a casa Vinales, speriamo di cuore che resti con Davide Brivio in Suzuki. Avere un quarto marchio che lotta per la vittoria può fare solo bene alla MotoGP.
Ducati gioca a poker?
Andrea Iannone ha passato le vacanze a Las Vegas, magari l’idea è arrivata da lì. Parlando più seriamente, le Ducati fino ad ora non si sono viste molto, a parte quando Casey Stoner -ma si trattava della GP15- ha messo tutti in riga a Sepang. Qualcuno comincia a farsi i primi dubbi sulla nuova nata di Borgo Panigale, la Desmosedici GP, ma piloti ed ingegneri appaiono piuttosto sereni. Dovizioso ha già detto che nella pista australiana, che a lui non piace, stanno lavorando per cercare la messa a punto ottimale per il Qatar. Alla fine di questo Day3 la più veloce delle Ducati è quella di Hector Barberà (4°), seguitò da un coraggioso Loris Baz al sesto posto. I due piloti del Team Avintia però non hanno impensierito gli ufficali, che hanno preferito concentrarsi su altri particolari. D’altronde anche l’anno scorso il ritardo di Ducati aveva preoccupato gli addetti ai lavori, salvo poi sbalordire tutti alla prima gara in Qatar. Per i prossimi test a Doha, a quanto pare, ci sarà anche Casey Stoner. Insomma, a Borgo Panigale urlano a bassa voce La-prima-la-vinciamo-noi.
La MotoGP torna tra due settimane, quando i piloti scenderanno in pista per gli ultimi test IRTA a disposizione. Si prova in Qatar, dal 2 al 4 marzo, prima di entrare nel vivo del campionato con la prima gara del 20 marzo nel deserto di Doha
Ecco la classifica dei tempi per i test a Phillip Island della MotoGP nel Day3:
Pos | Rider | Team | Fastest lap | Lead. Gap | Prev. Gap | Laps | Last lap | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:29.158 | 48 / 64 | ||||
2 | VIÑALES, Maverick | Team SUZUKI ECSTAR | 1:29.299 | 0.141 | 0.141 | 11 / 39 | ||
3 | CRUTCHLOW, Cal | LCR Honda | 1:29.348 | 0.190 | 0.049 | 58 / 58 | ||
4 | BARBERA, Hector | Avintia Racing | 1:29.361 | 0.203 | 0.013 | 57 / 65 | ||
5 | ROSSI, Valentino | Movistar Yamaha MotoGP | 1:29.435 | 0.277 | 0.074 | 43 / 56 | ||
6 | BAZ, Loris | Avintia Racing | 1:29.583 | 0.425 | 0.148 | 11 / 54 | ||
7 | PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 1:29.606 | 0.448 | 0.023 | 37 / 42 | ||
8 | ESPARGARO, Pol | Monster Yamaha Tech 3 | 1:29.718 | 0.560 | 0.112 | 43 / 44 | ||
9 | LORENZO, Jorge | Movistar Yamaha MotoGP | 1:29.760 | 0.602 | 0.042 | 16 / 41 | ||
10 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:29.860 | 0.702 | 0.100 | 49 / 65 | ||
11 | REDDING, Scott | Octo Pramac Yakhnich | 1:29.922 | 0.764 | 0.062 | 57 / 61 | ||
12 | IANNONE, Andrea | Ducati Team | 1:29.932 | 0.774 | 0.010 | 39 / 53 | ||
13 | PETRUCCI, Danilo | Octo Pramac Yakhnich | 1:29.995 | 0.837 | 0.063 | 53 / 57 | ||
14 | MILLER, Jack | EG 0.0 Marc VDS | 1:30.023 | 0.865 | 0.028 | 37 / 37 | ||
15 | RABAT, Tito | EG 0.0 Marc VDS | 1:30.119 | 0.961 | 0.096 | 56 / 56 | ||
16 | SMITH, Bradley | Monster Yamaha Tech 3 | 1:30.188 | 1.030 | 0.069 | 43 / 45 | ||
17 | ESPARGARO, Aleix | Team SUZUKI ECSTAR | 1:30.198 | 1.040 | 0.010 | 34 / 38 | ||
18 | HERNANDEZ, Yonny | Aspar MotoGP Team | 1:30.492 | 1.334 | 0.294 | 48 / 54 | ||
19 | LAVERTY, Eugene | Aspar MotoGP Team | 1:31.055 | 1.897 | 0.563 | 25 / 45 | ||
20 | TSUDA, Takuya | Suzuki Test Team | 1:33.532 | 4.374 | 2.477 | 32 / 46 |