Moto Gp – Le Mans 2009

Moto Gp – Le Mans 2009. Qualifiche
Qualifiche della MotoGp tiratissime sia per i piloti in pista: ben sei racchiusi in 3 decimi di secondo, sia per i tecnici ai box disperatamente alla ricerca del set-up ottimale, dopo che la pioggia ha interrotto le prove libere di ieri. L’ulteriore modifica al regolamento, che ha riportato la durata dei turni in pista a un’ora, nulla ha potuto contro il maltempo che sta funestando il Moto Mondiale dall’inizio del campionato. Dopo una fase finale concitata, in cui Stoner e Lorenzo si rubavano la prima posizione l’un l’altro, Dani Pedrosa, ancora in lenta riabilitazione, sigla la pole position a tempo già scaduto beffando il suo connazionale e rivale Jorge Lorenzo per soli 5 millesimi. Stoner, che non ama Le Mans, chiude 3° la prima fila, davanti a Rossi, 4°, che nel poco tempo a disposizione rimedia ai vistosi problemi di messa a punto dei turni precedenti. Valentino parte dalla seconda fila ma è fiducioso in ottica gara: la pista è difficile, dice, e i primi hanno tutti lo stesso passo. Problemi e polemiche fino a ieri anche tra gli altri top riders: Pedrosa dichiarava alla stampa spagnola che qualcuno alla Honda “deve svegliarsi”; la Ducati di Stoner derapava pericolosamente in uscita di curva. Inoltre tutti concordi nel ritenere inadeguate le forniture della Bridgestone mancando le gomme intermedie da bagnato, utili in caso di pioggia leggera, prevista per la gara di domani. Chiudono il gruppo dei primi, staccati di appena 2 decimi, Dovizioso ed Edwards. A sette decimi dalla pole i piloti Suzuki: nell’ordine Vermuelen e Capirossi. Il veterano lamenta  limiti prestazionali nel motore della GSV-R, ma assicura che ce la metterà tutta e che è intenzionato a correre anche nel 2010. Melandri 9°, guida la Kawasaki del team Hayate in maniera aggressiva e  scivola. De Puniet, pilota di casa qui in Francia, delude 10°. Infine continua la crisi per gli “altri” di casa Ducati, che ha anche semplificato l’elettronica delle sue moto per aiutare i piloti a gestirle. Mika Kallio si è affacciato in cima alla pole prima di scivolare 14° dietro a Nicky Hayden, ancora in difficoltà, a cui la Ducati ha affiancato Juan Martinez come rinforzo tecnico. Canepa ultimo. Molto peggio è andata a Sete Gibernau: un highside gli è costato la frattura della clavicola. Tornerà in pista per Barcellona, e ci si chiede chi correrà al Mugello al posto suo, sapendo che Troy Bayliss ha appena ultimato una serie di test sulla Ducati GP9  proprio in quel circuito.

Pos.     Num.     Rider     Nation     Team     Motorcycle     Lap time     Km/h     Gap
1     3     Dani PEDROSA     SPA     Repsol Honda Team     Honda     1’33.974     281.763    
2     99     Jorge LORENZO     SPA     Fiat Yamaha Team     Yamaha     1’33.979     282.205     0.005
3     27     Casey STONER     AUS     Ducati Marlboro Team     Ducati     1’34.049     289.699     0.075
4     46     Valentino ROSSI     ITA     Fiat Yamaha Team     Yamaha     1’34.106     291.183     0.132
5     4     Andrea DOVIZIOSO     ITA     Repsol Honda Team     Honda     1’34.300     283.986     0.326
6     5     Colin EDWARDS     USA     Monster Yamaha Tech 3     Yamaha     1’34.330     278.207     0.356
7     7     Chris VERMEULEN     AUS     Rizla Suzuki MotoGP     Suzuki     1’34.676     280.446     0.702
8     65     Loris CAPIROSSI     ITA     Rizla Suzuki MotoGP     Suzuki     1’34.839     283.464     0.865
9     33     Marco MELANDRI     ITA     Hayate Racing Team     Kawasaki     1’35.008     281.984     1.034
10     14     Randy DE PUNIET     FRA     LCR Honda MotoGP     Honda     1’35.399     290.322     1.425
11     24     Toni ELIAS     SPA     San Carlo Honda Gresini     Honda     1’35.431     281.323     1.457
12     52     James TOSELAND     GBR     Monster Yamaha Tech 3     Yamaha     1’35.524     278.350     1.550
13     69     Nicky HAYDEN     USA     Ducati Marlboro Team     Ducati     1’35.682     279.286     1.708
14     36     Mika KALLIO     FIN     Pramac Racing     Ducati     1’35.741     278.278     1.767
15     72     Yuki TAKAHASHI     JPN     Scot Racing Team MotoGP     Honda     1’35.774     283.093     1.800
16     15     Alex DE ANGELIS     RSM     San Carlo Honda Gresini     Honda     1’35.785     278.925     1.811
17     88     Niccolo CANEPA     ITA     Pramac Racing     Ducati     1’36.136     274.879     2.162
Not classified
    59     Sete GIBERNAU     SPA     Grupo Francisco Hernando     Ducati             Lap

TAGS:

Sponsor

SEAT Leon Style
SEAT Leon Style
OFFERTA La più sportiva e tecnologica.

Sponsor

SEAT Leon Style
SEAT Leon Style
OFFERTA La più sportiva e tecnologica.
Seat
Seat Arona
SEGMENTO SUV
PREZZO a partire da 21.200€

Sponsor

CUPRA Ateca
CUPRA Ateca
OFFERTA La potenza nasce da dentro.

Sponsor

CUPRA Ateca
CUPRA Ateca
OFFERTA La potenza nasce da dentro.
Articoli più letti
RUOTE IN RETE