MotoGP 2013, a Sepang Valentino Rossi terzo dietro a Pedrosa e Lorenzo

Test ufficiali MotoGP a Sepang: Pedrosa e Lorenzo davanti a Rossi e Marcquez
Sono terminati i primi test ufficiali del 2013 di MotoGP, nel circuito di  Sepang, in Malesia. Poche novità ed i risultati dicono che quest’anno il mondiale non è più una corsa a due come l’anno scorso, ma a quattro: a Dani Pedrosa e Jorge Lorenzo si aggiungono i rispettivi compagni di squadra, Valentino Rossi e Marc Marquez.
Il nr. 26 del Team Honda HRC è stato il più veloce per tutti e tre i giorni con la sua Honda RC213V, mentre il nr. 99 in sella alla Yamaha M1 ha confermato anche oggi il suo secondo posto.
Valentino Rossi, felice di aver ritrovato la sua amata M1, scavalca il rookie Marc Marquez ma non riesce a fare meglio del suo compagno di box. I neo fantastici quattro sono racchiusi in poco più di mezzo secondo.
Primo incidente in MotoGP per Marquez: la baby novità del team ufficiale Honda ha perso l’anteriore in frenata, ma non si è fatto niente. Il verdetto complessivo sul test rimane comunque molto positivo anche per lui.

Valentino Rossi è contento della sua Yamaha YZR M1 ritrovata
È (ri)sbocciato l’amore. Si sono separati per due anni, adesso Rossi e la M1 sono tornati insieme. Se la moto non può parlare, risultati cronometrici a parte, è il rider di Tavullia a commentare la tre giorni di Sepang in  modo soddisfatto: “Sono molto contento, tutti e tre giorni sono andati molto bene. Abbiamo lavorato molto sulla moto, migliorando giorno dopo giorno. Il terzo giorno è stato il migliore, siamo stati in grado di rimanere a meno di mezzo secondo dalla ‘pole position’ e il tempo sul giro è stato interessante. Oggi abbiamo chiuso al terzo posto in classifica, che teoricamente varrebbe la prima fila, quindi sono molto contento di questo primo test”.

Le Honda e le Yamaha clienti dietro
Alle spalle del quartetto Pedrosa-Lorenzo-Rossi-Marquez ce ne è un altro: sono i piloti dei team satellite di Yamaha e Honda, in quest’ordine. Infatti, il quinto tempo è di Cal Crutchlow del Monster Yamaha Tech 3, dietro di lui le Honda clienti di Stefan Bradl del team di Lucio Cecchinello e di Alvaro Bautista con quella di Fausto Gresini. Ottavo l’altro rookie della MotoGP 2013, Bradley Smith, compagno di box di Crutchlow.

Ducati ufficiali nella top 10 ma distanti
Entra anche Andrea Dovizioso nella top 10 ma paga un distacco di oltre 2”, dietro a Nicky Hayden. I due sono vicini, essendo separati da meno di 1/10.
Assente Ben Spies del Ducati Junior Team Ignite, alle prese con i soliti problemi alla spalla operata a novembre. Per lui niente Malesia ma un volo in Australia per le terapie riabilitative. Il suo compagno di squadra, Andrea Iannone, sta prendendo confidenza con la Ducati GP13 e chiude col 13° tempo, dietro alla CRT di Espargaro ed al tester Yamaha Nakasuka.
Nicky Hayden non nasconde l’insoddisfazione, ma è realista: “Ovviamente non possiamo essere soddisfatti quando il nostro passo è così lontano dai primi, ma sapevamo che qui sarebbe stata dura. Sepang non è mai stata una pista particolarmente favorevole per la Ducati: siamo venuti a correre qui lo scorso ottobre e la moto da allora non è cambiata molto. Abbiamo trovato un paio di soluzioni interessanti nel corso del test, che ci hanno permesso di girare ad un passo più costante nella terza giornata: credo però che ci sia bisogno di una svolta tecnica molto più importante. In ogni caso è stato bello tornare in moto e lavorare di nuovo con i ragazzi del team. La squadra ha lavorato veramente tanto in questi giorni e dobbiamo continuare a rimanere motivati e dare agli ingegneri le informazioni corrette, in modo che possiamo cominciare a fare dei progressi abbastanza presto”.
Andrea Dovizioso ha l’attenuante di salire su una moto tutta nuova che sta ancora conoscendo: “Non c’è da fare un vero e proprio bilancio, sapevamo di arrivare qua e dover lavorare il più possibile per dare molti feedback agli ingegneri, e in effetti ne abbiamo dati tanti! Eravamo consapevoli di partire da questa situazione, quindi non siamo così sorpresi. C’è molto da lavorare, e purtroppo il lato negativo è che ci vuole tempo e in MotoGP non ce n’è mai tanto. Spero che a Sepang 2 riusciremo a provare delle nuove soluzioni, anche se probabilmente il tempo non sarà sufficiente per fare qualcosa di veramente importante. E’ una situazione complicata: ci sarà da soffrire nella prima parte del campionato ma siamo qui per lavorare sodo”.

CRT: Espargaro è il più veloce
Qualche sorpresa tra le CRT dove si conferma Pol Espargaro con la ART del team di Aspar Martinez, ma dietro di lui non c’è il compagno di box Randy de Puniet (16°) bensì Michel Laverty del team Paul Bird (ad oltre 1,2”).
In difficoltà i piloti italiani: Danilo Petrucci è 20° mentre Claudio Corti è 23°

Test MotoGP 2013 a Sepang, Malesia: i tempi ufficiale dell’ultimo giorno
01 PEDROSA, Dani – Repsol Honda Team – 2:00.100 –
02 LORENZO, Jorge – Yamaha Factory Racing – 2:00.429 +0.329
03 ROSSI, Valentino – Yamaha Factory Racing – 2:00.542 +0.442
04 MARQUEZ, Marc – Repsol Honda Team – 2:00.636 +0.536
05 CRUTCHLOW, Cal – Monster Yamaha Tech 3 – 2:00.734 +0.634
06 BRADL, Stefan – LCR Honda MotoGP – 2:01.003 +0.903
07 BAUTISTA, Alvaro – Go & Fun Honda Gresini – 2:01.502 +1.402
08 SMITH, Bradley – Monster Yamaha Tech 3 – 2:02.093 +1.993
09 HAYDEN, Nicky – Ducati Team – 2:02.184 +2.084
10 DOVIZIOSO, Andrea – Ducati Team – 2:02.277 +2.177
11 NAKASUGA, Katsayuki – Yamaha Factory – 2:02.616 +2.516
12 ESPARGARO, Aleix – Power Electronics Aspar – 2:02.628 +2.528
13 IANNONE, Andrea – Energy T.I. Pramac Racing Team – 2:02.864 +2.764
14 AKIYOSHI, Kosuke – HRC Test Team – 2:03.082 +2.982
15 LAVERTY, Michael – Paul Bird Motorsport – 2:03.874 +3.774
16 DE PUNIET, Randy – Power Electronics Aspar – 2:04.066 +3.966
17 YOSHIKAWA, Wataru – Yamaha Factory – 2:04.137 +4.037
18 BARBERA, Hector – Avintia Blusens – 2:04.211 +4.111
19 TAKAHASHI, Takumi – HRC Test Team – 2:04.288 +4.188
20 PETRUCCI, Danilo – Came IodaRacing Project – 2:04.531 +4.431
21 ABRAHAM, Karel – Cardion AB Motoracing – 2:04.766 +4.666
22 AOYAMA, Hiroshi – Avintia Blusens – 2:04.915 +4.815
23 CORTI, Claudio – NGM Mobile Forward Racing – 2:05.107 +5.007
24 PESEK, Lukas – Came IodaRacing Project – 2:05.321 +5.221
25 HERNANDEZ, Yonny – Paul Bird Motorsport – 2:05.407 +5.307
26 EDWARDS, Colin – NGM Mobile Forward Racing – 2:05.913 +5.813
27 STARING, Bryan – Go & Fun Honda Gresini – 2:05.970 +5.870