E’ stato presentato dalla Scuderia Ferrari, qualche giorno fa, il nuovo motore V6 Turbo dal nome 059/3 per la stagione 2014 di Formula 1, mandando così in pensione il motore V8 aspirato.
Il nuovo motore V6 turbo da 1.6 litri è stato mostrato in 3D a Maranello e il responsabile del reparto motori, Luca Marmorini, ha rassicurato sul suo sound: “Quando il nuovo motore sarà fuori dal banco prova il suo rombo sarà ancora più pieno.”
Per la stagione 2014 di F1 è stato introdotto un nuovo regolamento e James Allison, nuovo direttore tecnico, riguardo a questo dichiara: ”Con un regolamento così nuovo, tutti lavoreranno per trovare nuovi limiti” e secondo il tecnico italiano una delle aree in cui i motoristi avranno più margine sarà il motore elettrico collegato al turbo che non ha una potenza definita, sostenendo che i team potranno scegliere se usarlo per il recupero dell’energia o per azionare il turbo.