Si parla molto delle caratteristiche del RallyRACC e della sua importanza in un momento in cui il Mondiale WRC 2018 sembra, e di fatto lo è, totalmente aperto. Il Rally di Catalunya-Costa Daurada è l’unico del calendario a presentarsi nella duplice forma di Rally Terra e Rally Asfalto. Per vincere questo Rally è necessario avere una gamma completa di privilegi tecnici, sia per quanto riguarda il pilota che la macchina.
In sintesi, nel programma dei tre giorni di Gara, per un totale di 331 chilometri cronometrati in 18 Prove Speciali, c’è il concentrato di un doppio impegno tecnico e di una situazione di classifica che fa della 54sima edizione del Rally di Spagna un evento eccezionale.
È un fatto, tuttavia, che non appena messo il piede al Parco di Assistenza di Salou, la spiaggia di Tarragona, ci si accorge che il centro di attrazione della penultima di Campionato è Sébastien Loeb, nove Titoli di Campione del Mondo con Citroën e otto vittorie consecutive al Rally di Spagna. La Leggenda vive del suo ritorno, per la terza volta quest’anno, al volante della C3 WRC e in compagnia dell’inseparabile navigatore Daniel Elena.
Craig Breen e Scott Martin sono in gara con la C3 WRC numero 11, e Khalid Al Qassimi e Chris Patterson con la terza Citroen WRC.
Gli occhi del mondo sono puntati sulla C3 WRC #10 per una nuova puntata del delirio di passione che accompagna il fuoriclasse alsaziano per buona parte di questo millennio. Loeb inizia nervoso ma poi regola la C3 e riprende confidenza. I tempi vengono, la classifica si muove in fretta a verso l’alto. L’”esempio” del Maestro spinge anche Breen ad accostarsi a circostanze felici.
La prima, stupenda esecuzione è sulla prima Fatarella-Vilalba, mitica e lunghissima, oltre 38 chilometri. È la prova speciale clou del venerdì sulla terra. Loeb è terzo. Breen, che si è girato nella stessa Speciale, è terzo a sua volta nella successiva PS, la seconda Gandesa. La Gara del Nord irlandese, tuttavia, sarà regolata dagli alti e bassi di grandi prestazioni alternate e piccoli errori che finiscono per incidere sulla classifica generale e per nascondere il potenziale di Breen.
L’attenzione torna su Loeb che conclude la giornata con un’altra incredibile performance sulla Fatarella. Situazione incredibilmente avvincente. Nell’ultima Fatarella, Loeb “stacca” il secondo tempo. Sébastien Loeb chiude la prima tappa del Rally di Spagna al quarto posto, a mezzo secondo dal podio.
Ottima qualità della prestazione globale e per la competitività della C3 WRC.
Breen, con la disavventura dell’ultima Speciale, scende dal quarto all’ottavo posto.
Migliorando di volta in volta, speciale dopo speciale, Khalid Al Qassimi conclude la prima giornata di gara al ventitreesimo posto.
Fine della performance su terra. Ora le macchine modificano il loro assetto per affrontare le due giornate di asfalto del Rally di Catalunya-Costa Daurada.