Fiat Qubo 1.4 – Long Test Drive
Fiat Qubo – Long Test Drive Tanto alto quanto largo, quanto profondo (un vero cubo) per capienza di carico, il “monovolume compatto” della Fiat è davvero una mossa azzeccata per tanti automobilisti alla ricerca di un’auto di ridotte dimensioni (meno di 4 metri), capiente, pratica (ha le porte posteriori scorrevoli), con la
guida alta e disinvolta nel traffico. Non solo: anche divertente e risparmiosa. Mille chilometri dicevamo, su un percorso misto con leggera prevalenza autostradale (anche sugli Appennini, però) con un consumo registrato di 7, 2 litri di benzina ogni 100 km, a una velocità media di 81 km orari. E non è certo male per un propulsore da 1.360cc, che sviluppa 73,44 cavalli, considerando che il test è stato fatto a tre quarti di carico disponibile. Ma il Qubo non solo consente di risparmiare carburante, ma è anche parecchio preciso in curva, non sbanda come altri della sua categoria, né si impunta in curve che stringono all’improvviso: mantiene sempre una sua linea grazie a un telaio ben progettato e sospensioni appropriate. L’unico neo il motore che risente di salite un po’ ripide e la risposta non è sempre pronta come uno vorrebbe. E questo quando vengono richieste delle prestazioni superiori alle sue prerogative di motore tranquillo e sgobbone. Per il resto è anche
molto silenzioso, e in autostrada fila liscio come l’olio, preciso e confortevole, tanto, con i limiti che ci sono, non serve proprio nulla di più.
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