Ford Puma Gen-E: caratteristiche, design, abitacolo, versioni, autonomia e prezzi

Il mercato dei SUV elettrici compatti è in rapida espansione, conquistando sempre più automobilisti alla ricerca di soluzioni pratiche, sostenibili e innovative. Ford risponde a questa crescente domanda con la nuova Ford Puma Gen-E, la versione completamente elettrica del suo iconico SUV compatto.

Con la Puma Gen-E, la casa automobilistica americana eleva ulteriormente il fascino di uno dei suoi modelli più venduti in Europa, unendo il design distintivo e le performance dinamiche della Puma a una motorizzazione a zero emissioni.

Grazie a un’autonomia fino a 376 km nel ciclo WLTP e a tecnologie avanzate (come il sistema SYNC 4 con connettività wireless), questo modello rappresenta una scelta accessibile e moderna per chi desidera entrare nel mondo della mobilità elettrica.

L’obiettivo di Ford è chiaro: rendere l’elettrico alla portata di un pubblico sempre più ampio, senza rinunciare a stile, prestazioni e praticità.

Design e praticità

La Ford Puma Gen-E reinterpreta l’iconico design della versione a benzina con un’evoluzione che unisce modernità e carattere sportivo. Gli esterni si distinguono per dettagli aerodinamici, come la griglia anteriore chiusa ispirata alla Mustang Mach-E, che conferisce alla vettura un aspetto fresco e futuristico. Completano il quadro uno spoiler posteriore sportivo e dei cerchi in lega dal design esclusivo, disponibili fino a 19”, che esaltano ulteriormente il dinamismo della vettura.

La praticità è un elemento centrale della Puma Gen-E. Grazie al piccolo motore elettrico, lo spazio a bordo è stato ottimizzato per massimizzare la capacità di carico. Il GigaBox, un’evoluzione del MegaBox, offre un volume di 574 litri, superando molti SUV di dimensioni maggiori. Inoltre, il frunk da 43 litri, situato sotto il cofano anteriore, è perfetto per riporre cavi di ricarica e piccoli oggetti, aggiungendo ulteriore versatilità.

All’interno, l’abitacolo mantiene l’impostazione classica della Puma, ma introduce elementi innovativi come la console centrale rialzata con ampi vani portaoggetti e dei materiali premium per i rivestimenti. Il risultato è un ambiente confortevole e altamente funzionale, adatto sia alla vita urbana che ai viaggi più lunghi.

Tecnologia e connettività

Il nuovo crossover 100% elettrico dell’Ovale Blu ridefinisce il concetto con una tecnologia di bordo all’avanguardia, progettata per migliorare l’esperienza di guida e semplificare la vita quotidiana. Il cuore tecnologico del veicolo è il sistema di infotainment SYNC 4, supportato da un display touch centrale da 12 pollici e da un quadro strumenti digitale da 12.8 pollici.

Questi display non solo offrono una visibilità eccellente, ma consentono di accedere facilmente a tutte le funzionalità principali del veicolo, come navigazione, modalità di guida e personalizzazione degli ADAS.

Il SYNC 4 garantisce una connettività continua grazie alla navigazione basata su cloud e alla compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto. Inoltre, l’integrazione di Amazon Alexa permette di interagire con il sistema tramite comandi vocali, rendendo possibile, ad esempio, aggiungere appuntamenti al calendario o trovare rapidamente informazioni senza distrazioni durante la guida.

La tecnologia della nuova Puma Gen-E non si limita all’intrattenimento. Elementi come la console centrale rialzata con ricarica wireless e il bracciolo scorrevole sono stati progettati per offrire comfort e praticità durante ogni viaggio.

Per una guida ancora più sicura, l’EV dispone dell’Intelligent Adaptive Cruise Control con Stop & Go e Lane Centering, che regola automaticamente la velocità e mantiene il veicolo al centro della corsia, rendendo i viaggi più rilassanti.

Prestazioni e autonomia

La Ford Puma Gen-E combina prestazioni dinamiche e un’efficienza energetica elevata, offrendo un’esperienza di guida perfetta per l’ambiente urbano e non solo. Il motore elettrico anteriore sviluppa 168 CV di potenza e 290 Nm di coppia massima, consentendo al veicolo di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 8 secondi.

In termini di autonomia, la Gen-E promette fino a 376 km con una carica completa secondo il ciclo WLTP mentre nel ciclo urbano raggiunge i 523 km. Questi risultati si devono all’efficienza del powertrain elettrico e al basso consumo energetico di soli 13,1 kWh/100 km.

Nonostante la capacità della batteria di 43 kWh sia inferiore a quella di alcuni concorrenti, come la Jeep Avenger o la Peugeot e-2008, l’efficienza e la rapidità di ricarica della Puma Gen-E compensano questo aspetto.

Il sistema di ricarica rapida DC da 100 kW permette di passare dal 10% all’80% di carica in soli 23 minuti mentre una ricarica di 10 minuti aggiunge fino a 135 km di autonomia, rendendola una scelta pratica per spostamenti quotidiani e brevi viaggi.

Posizionamento sul mercato

Rispetto ai concorrenti diretti come la Jeep Avenger e la Fiat 600e, la nuova Ford Puma Gen-E si distingue per il prezzo competitivo (a partire da 32.950 euro in Italia per la versione base e da 35.200 euro per l’allestimento Premium), una dinamica di guida entusiasmante grazie al motore da 168 CV e 290 Nm e una capacità di ricarica rapida. Le prime consegne sono previste a partire dalla primavera 2025 mentre la produzione avviene nello stabilimento Ford Otosan di Craiova (Romania).