Lamborghini Huracan STJ: soli 10 esemplari per celebrare la supercar V10

Lamborghini ha deciso di celebrare la sua iconica Huracan con il lancio della nuova Lamborghini Huracan STJ. Sarà proposta in soli 10 esemplari, tutti equipaggiati con un motore V10 aspirato. Quest’ultimo è un simbolo della storia della casa automobilistica di Sant’Agata Bolognese e ha contribuito al successo della gamma Huracan, presentata nel 2014, che entro la fine del 2024 verrà sostituita da una nuova supersportiva ibrida (scopri come funzionano le macchine ibride in questo articolo).

L’iconica Huracan saluta con la nuova Lamborghini Huracan STJ (Super Trofeo Jota)

Partendo dalla versione STO, la nuova Huracan STJ rappresenta l’apice prestazionale raggiunto in questa line-up grazie all’introduzione di un esclusivo kit progettato per esaltare ancor di più l’anima racing della Huracan STO. STJ sta per Super Trofeo Jota. Super Trofeo rende omaggio al campionato monomarca di Lamborghini inaugurato nel 2009 mentre Jota richiama l’allegato J del regolamento FIA, che stabilisce le specifiche delle auto da competizione.

Vanta un kit aerodinamico dedicato

La Lamborghini Huracan STJ vanta un kit aerodinamico dedicato, che è stato sviluppato direttamente dai tecnici di Lamborghini Squadra Corse sfruttando il know-how acquisito in 10 anni al vertice delle competizioni GranTurismo.

La raffinata aerodinamica della STO è stata migliorata ulteriormente con l’aggiunta di cocofungo, due inedite appendici aerodinamiche in fibra di carbonio e aumentando di 3° l’incidenza dell’ala posteriore rispetto al modello di serie. Ciò garantisce un incremento del 10% del carico aerodinamico, pur mantenendo un perfetto bilanciamento.

Sotto il cofano c’è un V10 aspirato da 640 CV

È rimasto invariato il V10 aspirato, che produce ancora 640 CV di potenza a 8000 g/min e 565 Nm di coppia massima a 8000 g/min, abbinato al cambio Lamborghini Doppia Frizione (LDF) a 7 marce e alla trazione posteriore.

Tuttavia, il grip meccanico è stato incrementato in maniera considerevole grazie all’implementazione di quattro ammortizzatori regolabili di derivazione racing. Questi sono regolabili su quattro linee per ottimizzare estensione e compressione sia alle alte che alle basse frequenze in modo da scegliere liberamente il setup desiderato in base alle caratteristiche del circuito.

Lamborghini ha lavorato a stretto contatto con Bridgestone per sviluppare degli pneumatici dedicati, i Potenza Race, caratterizzati da una mescola specifica ad elevata aderenza e abbinati a cerchi modato da 20”. Il kit performance permette alla Huracan STJ di elevare ulteriormente le sue prestazioni, migliorando il tempo sul giro di oltre 1 secondo sulla pista di handling al Nardò Technical Center durante le fasi sviluppo.

Due configurazioni tra cui scegliere

Parlando di design, la nuova supercar V10 in edizione limitata è disponibile in due diverse configurazioni, disegnate direttamente dal Centro Stile Lamborghini. La prima prevede carrozzeria in Grigio Telesto, tetto in Nero Noctis, dettagli in Rosso Mars e Bianco Isi e sedili in Alcantara Nero Cosmus con dettagli in pelle e cuciture in Rosso Alala a contrasto. La seconda, invece, propone carrozzeria in Blu Eliadi, tetto in Nero Noctis e dettagli in Rosso Mars e Bianco Isi.

Su entrambe le versioni della Lamborghini Huracan STJ è presente la targhetta dedicata e numerata in carbonio “1 di 10” mentre, su richiesta, è possibile aggiungere una targhetta personalizzabile, secondo le indicazioni del cliente, sul lato passeggero.