La nuova Mercedes-AMG CLE 53 Coupé segna un’epoca rivoluzionaria per il marchio tedesco. Questo modello, che fonde l’eleganza sportiva di una coupé con le prestazioni elevate, rappresenta un punto di riferimento nel segmento delle coupé high performance.
Il design si distingue per il suo cofano lungo e imponente, adornato da due poderose gobbe, che conferiscono alla vettura un aspetto aggressivo e sofisticato. L’innovazione tecnologica non è da meno: Mercedes ha equipaggiato il nuovo modello con un motore a sei cilindri in linea da 3 litri, dotato di doppia sovralimentazione tramite turbocompressore a gas di scarico e un compressore elettrico supplementare. Riesce a produrre 449 CV di potenza e 560 Nm di coppia massima (con overboost di 600 Nm per 12 secondi).
La AMG CLE 53 Coupé 2024 integra un generatore di avviamento che fornisce temporaneamente una potenza aggiuntiva di 23 CV (17 kW) e 205 Nm, alimentando anche il sistema elettrico di bordo a 48V. Tra le altre caratteristiche tecniche spiccano il cambio AMG Speedshift TCT a 9G e la trazione integrale completamente variabile AMG Performance 4Matic+.
Dal punto di vista del design, la nuova CLE 53 Coupé è un vero e proprio capolavoro. Il frontale, inclinato in avanti (Shark Nose), combinato con il cofano scolpito con precisione, regala un look sportivo ed elegante al tempo stesso.
Il radiatore specifico AMG a forma di A e i fari Full LED affilati enfatizzano l’impressionante presenza della vettura. Come optional ci sono i fari Digital Light con o senza funzione di proiezione, che accentuano ulteriormente l’aspetto dinamico della vettura.
Il profilo laterale della Mercedes-AMG CLE 53 Coupé 2024 è strutturato da bordi ben definiti mentre i parafanghi allargati anteriori e posteriori, la carreggiata allargata (più 58 mm all’anteriore e più 75 mm al posteriore rispetto alla CLE Coupé standard) e i cerchi da 19” conferiscono alla vettura un’immagine potente. Come opzione, sono disponibili anche i cerchi da 20”.
Il retro muscoloso della vettura è caratterizzato da superfici fluide, transizioni morbide e fanali a LED divisi in due parti con corpi luminosi tridimensionali. Gli elementi distintivi includono i terminali di scarico doppi circolari, armoniosamente integrati nel paraurti posteriore, che migliorano l’aerodinamica intorno ai passaruota. Lo spoiler a labbro sul cofano del bagagliaio è verniciato nello stesso colore della carrozzeria oppure in nero come parte del pacchetto AMG Styling.
Per un tocco ancora più sportivo, è disponibile il pacchetto opzionale AMG Optics, che include flic aggiuntivi all’anteriore e al posteriore, uno spoiler a labbro più pronunciato sul cofano del vano bagagli e un diffusore tra i terminali di scarico. Per una personalizzazione ulteriore, sono disponibili i pacchetti AMG Night e AMG Carbon.
All’interno, la CLE 53 Coupé 2024 accoglie i passeggeri con un’atmosfera esclusiva grazie a materiali di alta qualità e all’ultimo sistema di infotainment MBUX. Il cruscotto del guidatore, completamente digitale, si estende per 12.3 pollici mentre il display centrale orientato verso il guidatore misura 11.9 pollici, presentato in un pratico formato verticale.
Un’altra caratteristica distintiva è l’illuminazione ambientale dinamica, offerta in ben 64 colori, che crea un’atmosfera unica estendendosi dalla consolle centrale fino alle bocchette di ventilazione laterali. I sedili integrali in Artico e microfibra Microcut nera, con cuciture a contrasto rosse e grafiche specifiche AMG, enfatizzano lo spirito sportivo della vettura e assicurano un supporto laterale eccezionale.
Gli interni sono completati da cinture di sicurezza rosse e inserti in carbonio lucido. A richiesta, è possibile selezionare rivestimenti in pelle e pelle Nappa. Scegliendo la Nappa, i poggiatesta anteriori si arricchiscono del logo AMG in rilievo.
Per gli appassionati della guida sportiva, sono disponibili i sedili AMG Performance come optional, che si distinguono per i rinforzi più pronunciati che offrono un supporto laterale ancora migliore. Questi sedili presentano aperture verticali non solo per un tocco estetico aggiuntivo, ma anche per ridurre il peso e migliorare la ventilazione della schiena. Rivestiti in pelle Nappa, i sedili risaltano ulteriormente grazie ai contrasti cromatici.
La AMG CLE 53 Coupé 2024 si distingue anche per il suo volante AMG Performance dal design a doppio raggio. Questo volante, non è solo ergonomico grazie alla sua forma piatta nella parte inferiore, ma è impreziosito da pulsanti perfettamente integrati che ne facilitano l’uso quotidiano. La brillantezza dei suoi display e la logica operativa intuitiva dei pulsanti rotondi AMG sono un vero e proprio esempio di ingegneria tedesca all’avanguardia.
Il brand tedesco, sempre un passo avanti nell’innovazione, offre ai guidatori della nuova CLE 53 Coupé un display di guida personalizzabile. Le modalità di visualizzazione Classic, Sport e l’esclusiva Supersport di AMG offrono un’esperienza di guida su misura. In particolare, quest’ultima cattura l’attenzione con un tachimetro centrale rotondo e display orizzontali progettati in modo prospettico ai lati, creando un’illusione di profondità.
Inoltre, la Stella a tre punte ha integrato nel menu AMG varie visualizzazioni speciali, come i dati del motore, l’indicatore di marcia, il warm-up, l’assetto, il G-metre e il cronometro da corsa, tutte accessibili tramite il volante. Il display centrale arricchisce ulteriormente l’esperienza di guida con pagine AMG personalizzate, tra cui la visualizzazione dei programmi di guida e i dati di telemetria.
L’ultima creazione del marchio tedesco ridefinisce gli standard di potenza ed efficienza grazie al suo motore biturbo a sei cilindri in linea da 3 litri, nome in codice M256M. Mercedes ha lavorato sodo per ottimizzare ogni aspetto di questo propulsore: dai piston ring rivisitati ai canali di ingresso ed uscita ridisegnati, dalla turboalimentazione migliorata alla nuova configurazione dell’iniezione.
Il cuore pulsante della nuova coupé di Affalterbach è il suo sistema ibrido leggero a 48V, integrando un generatore di avviamento (ISG) di seconda generazione direttamente nella campana del cambio.
Questo non solo genera elettricità, ma aggiunge anche funzioni ibride come il breve boost di 23 CV e 205 Nm, la rigenerazione dell’energia, il cambio del punto di carico, la modalità vela e un riavvio quasi impercettibile del motore in funzione start-stop.
Una novità interessante è il compressore elettrico aggiuntivo, che ora può essere utilizzato quasi ininterrottamente, migliorando la risposta del motore, specialmente nelle gamme di velocità medie. Ciò ha permesso di aumentare le dimensioni del turbocompressore per prestazioni di picco superiori, portando la coppia a 560 Nm in funzionamento continuo e a 600 Nm in overboost per periodi fino a 12 secondi.
L’efficienza è un altro punto di forza della nuova AMG CLE 53 Coupé, con notevoli miglioramenti, soprattutto a pieno carico. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h, ma può essere incrementata fino a 270 km/h con il pacchetto opzionale AMG Driver’s.
Per garantire un controllo adeguato a tale potenza, la Stella a tre punte ha equipaggiato la CLE 53 Coupé con un impianto frenante ad alte prestazioni firmato AMG, che prevede dischi perforati e ventilati internamente di dimensioni 370 x 36 mm e pinze fisse a quattro pistoncini all’anteriore e dischi ventilati internamente di dimensioni 360 x 26 mm con pinze flottanti a pistoncino singolo al posteriore.
Come anticipato ad inizio articolo, troviamo anche la trasmissione AMG Speedshift TCT 9G a 9 rapporti. Quest’ultima risponde prontamente ad ogni sollecitazione, garantendo un’esperienza di guida dinamica e un risparmio di carburante in base alla modalità di guida selezionata.
Con la funzionalità AMG Dynamic Select, la nuova coupé offre cinque programmi di guida: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual. Ognuno modifica parametri cruciali come la reattività del motore, della trasmissione, del telaio e dello sterzo, permettendo al conducente di personalizzare l’esperienza di guida. Inoltre, indipendentemente dalla modalità selezionata, è possibile passare alla modalità manuale per un controllo totale del cambio attraverso le palette al volante.
Il sistema di controllo della dinamica di guida AMG Dynamics aggiunge un ulteriore livello di personalizzazione. Con livelli che vanno da Basic a Pro, questo sistema influisce sulle strategie di controllo dell’ESP e della trazione integrale, adattandosi alle azioni del guidatore e ai dati dei sensori per anticipare il comportamento desiderato del veicolo.
Il sistema di trazione integrale AMG Performance 4Matic+, completamente variabile, è un pilastro fondamentale della Mercedes-AMG CLE 53 Coupé 2024. Assicura una trazione ottimale, combinando piacere di guida dinamica e sicurezza elevata su ogni tipo di superficie, sia essa asciutta, bagnata o scivolosa.
La transizione intelligente dal sistema di trazione posteriore a quello integrale, e viceversa, avviene in modo fluido, integrando il controllo all’interno dell’architettura complessiva del veicolo. Inoltre, la distribuzione della forza motrice è gestita in modo differenziato: in condizioni di guida moderata o quando la trazione integrale non è necessaria, l’asse anteriore viene completamente disaccoppiato, migliorando l’efficienza del veicolo.
A partire dalla modalità ESP Sport, il comportamento di guida diventa più orientato verso la trazione posteriore mentre in modalità drift la nuova vettura si comporta come un veicolo a trazione posteriore in tutto l’intervallo di velocità.
Un altro punto di forza è il suo sistema di sospensioni indipendenti AMG Ride Control. Questo sistema assicura agilità, comportamento neutro in curva e trazione superiore. Le sospensioni in acciaio, con una configurazione sportiva di molle e ammortizzatori e un’ammortizzazione adattiva regolabile, uniscono dinamiche di guida eccellenti a un elevato comfort di marcia.
L’ammortizzazione di ogni ruota si adatta alla situazione di guida e alle condizioni stradali attuali in modo rapido e preciso attraverso valvole separate per le direzioni di tensione e compressione negli ammortizzatori. Inoltre, è possibile selezionare la curva caratteristica dell’ammortizzatore in tre livelli: Comfort, Sport e Sport+, consentendo così una netta differenziazione tra il comfort di guida a lunga distanza e la dinamica di guida sportiva.
Al centro del design di guida della AMG CLE 53 Coupé troviamo un sistema di sterzo innovativo che eleva l’esperienza di guida. Il modello è dotato di un sistema di sterzo parametrico AMG a tre fasi, progettato per adattarsi perfettamente al programma di guida selezionato.
In manovra e durante il parcheggio, il sistema richiede uno sforzo minimo mentre a velocità superiori il feedback dello sterzo si intensifica, soprattutto nelle impostazioni di sospensione Sport e Sport+.
Un’altra caratteristica distintiva della nuova coupé tedesca è l’asse posteriore sterzante di serie, che opera con un angolo di sterzata massimo di 2,5°. A velocità fino a 100 km/h, le ruote posteriori girano in direzione opposta a quelle anteriori, risultando in una maggiore agilità nelle curve, meno lavoro di sterzo e una manovrabilità incrementata. Questo sistema riduce notevolmente il raggio di sterzata in fase di svolta o parcheggio. Superati i 100 km/h, le ruote posteriori si allineano parallelamente a quelle anteriori, estendendo virtualmente l’interasse e migliorando così la stabilità di guida.
Per un’esperienza di guida ancora più emozionante, Mercedes offre il pacchetto opzionale AMG Dynamic Plus. Questo pack include dettagli di equipaggiamento estremamente sportivi, con il programma di guida Race e la modalità Drift Mode come punti di forza.
Il volante AMG in microfibra Microcut, dotato di pulsanti per una rapida selezione delle modalità di guida e altre impostazioni dinamiche, e le pinze freno verniciate di rosso con lettering AMG sugli assi anteriore e posteriore, accentuano ulteriormente il carattere sportivo della Mercedes-AMG CLE 53 Coupé 2024.