Nuovo BMW X3: caratteristiche, design, abitacolo, versioni e motori
BMW ha presentato ufficialmente il nuovo BMW X3, un veicolo ideale per l’uso quotidiano, le attività ricreative e i viaggi. Grazie all’impiego di un nuovo linguaggio di design, la quarta generazione del SAV (Sports Activity Vehicle) di segmento premium medio-alto ora propone una presenza esterna molto più accentuata e un’aura di grazia dinamica.
L’arrivo sul mercato è previsto nel quarto trimestre di quest’anno in Europa e negli Stati Uniti mentre seguiranno altri mercati a partire da gennaio 2025. Il nuovo X3 vanta superfici generosamente proporzionate che si combinano con poche linee ben definite per produrre un esterno strutturato ridotto all’essenziale.
Design BMW X3 2024
Presenta un corpo lungo 4755 mm, largo 1920 mm e alto 1660 mm. Parliamo di, rispettivamente, 34 mm in più, 29 mm in più e 25 mm in meno. La grossa griglia a doppio rene tipica di BMW sulla parte frontale conferisce al veicolo una forte presenza. Questa è costituita da una nuova struttura interna composta da barre verticali e diagonali.
Le luci di contorno BMW Iconic Glow opzionali formano una linea continua intorno a ciascun elemento della griglia. Le luci diurne, le luci laterali e gli indicatori di direzione nei fari a LED provengono da sorgenti luminose a forma di L sovrapposte.
Come optional, BMW propone i fari adattivi a LED a matrice con funzione antiabbagliamento, luci urbane e luci di curva. Le minigonne laterali e la linea del tetto estesa in profondità nel retro sono altre caratteristiche distintive della silhouette sportiva di questa quarta generazione.
Tutte le varianti (eccetto la M50 xDrive) vantano terminali di scarico integrati a scomparsa nella grembialatura posteriore. Bimmer propone una tinta unita e otto colorazioni metallizzate, tra cui la nuova Dune Grey metallizzato.
Il nuovo BMW X3 è equipaggiato di serie con cerchi in lega leggera da 18” e da 19” (solo sulla variante 30e xDrive). Tuttavia, è possibile scegliere set da 20” e da 21”. Poi abbiamo il pacchetto M Sport opzionale, che aggiunge cerchi in lega leggera M da 19” e soluzioni di design personalizzate per ottimizzare il flusso dell’aria ed equilibrio aerodinamico. Disponibile anche il pacchetto M Sport Pro, che aggiunge impianto frenante M Sport con pinze rosse e illuminazione Iconic Glow.
Abitacolo e interni BMW X3 2025
Arrivando all’abitacolo, l’X3 2024 offre tanto spazio a bordo e un ambiente premium con uno stile individuale. Spicca il BMW Curved Display, la BMW Interaction Bar, i volanti con fondo piatto e la leva del cambio di nuova concezione. Non mancano elementi luminosi a contrasto nella console centrale e nelle finiture delle portiere e uno spazio di carico compreso tra 570 e 1700 litri. Come optional è disponibile un gancio traino, che si estende e si ritrae elettricamente.
Di serie, la quarta generazione propone sedili sportivi di nuova concezione che sono regolabili elettricamente, riscaldabili e rivestiti in Econeer. Come optional è possibile optare per i sedili in pelle Veganza e BMW Individual Merino.
Le motorizzazioni
Arrivando alle motorizzazioni, il nuovo SUV compatto è disponibile nella versione 30e xDrive ibrida plug-in. Questa prevede un quattro cilindri a benzina da 2 litri abbinato a un motore elettrico integrato nel cambio Steptronic a 8 marce. È in grado di proporre fino a 90 km di autonomia in modalità 100% elettrica e con una singola ricarica secondo il ciclo WLTP. La batteria può essere ricaricata in corrente alternata a 11 kW.
La casa automobilistica bavarese ha pensato anche di utilizzare la tecnologia mild hybrid a 48V, presente su tutte le altre varianti del BMW X3 2024. Ad esempio, la variante 20 xDrive prevede un quattro cilindri a benzina da 2 litri che sviluppa una potenza massima di 208 CV e impiega 7,8 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h. Scopri di più su come funzionano le auto ibride nella nostra guida dedicata.
Poi abbiamo la variante 20d xDrive con propulsore diesel a quattro cilindri da 2 litri e 197 CV. In questo caso, lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 7,7 secondi. Nel corso della prossima estate, BMW lancerà una versione diesel con motore a sei cilindri in linea. Tutti i powertrain sono abbinati a una trasmissione Steptronic a 8 rapporti con palette al volante di serie.
La versione top di gamma M50 xDrive
Al vertice della line-up troviamo il nuovo BMW X3 M50 xDrive. Sotto il cofano spicca il sei cilindri in linea M TwinPower Turbo da 3 litri con tecnologia mild hybrid. Sviluppa una potenza massima di 398 CV ed è abbinato al cambio Steptronic Sport a 8 velocità e alla trazione integrale xDrive. Parlando di prestazioni, ci vogliono soli 4,6 secondi per permettere al SAV di accelerare da 0 a 100 km/h.
Tra le caratteristiche di serie proposte da questa versione, spiccano le sospensioni M Sport con sterzo sportivo variabile, i cerchi in lega leggera M da 20”, l’impianto frenante M Sport e il differenziale M Sport integrato nell’asse posteriore.
Novità anche tra le caratteristiche di supporto alla guida
Non mancano a bordo diverse caratteristiche dedicate alla guida e al parcheggio semiautomatico. Ad esempio, abbiamo di serie il Driving Assistant con avviso di cambio corsia e assistenza manuale al superamento del limite di velocità oppure il Parking Assist. Nell’abitacolo spiccano il climatizzatore automatico a tre zone, i vetri acustici, il Comfort Access, l’azionamento automatico del portellone posteriore, il sistema di allarme e il BMW Live Cockpit Plus con sistema di navigazione BMW Maps.
Completano la dotazione illuminazione ambientale con animazione di benvenuto e di arrivederci, caricatore wireless per smartphone compatibili, connettività Bluetooth, quattro porte USB Type-C e due prese di corrente da 12V.
Il BMW Live Cockpit Professional opzionale aggiunge il BMW Head-Up Display e la funzione Augmented View nel display di controllo. Non è finita qui poiché Bimmer propone due pacchetti opzionali: Premium e Comfort. Il primo aggiunge supporto lombare, impianto audio Harman Kardon, fari adattivi a LED e Travel & Comfort System. Il secondo, invece, aggiunge tendine parasole per i finestrini laterali posteriori, ventilazione attiva dei sedili anteriori e riscaldamento per quelli posteriori.
Infine, il nuovo BMW X3 dispone dell’ultima versione del BMW iDrive con QuickSelect per offrire un controllo intuitivo e facile. È basato sul BMW Operating System 9, che include tanta personalizzazione e vari servizi digitali aggiuntivi da poter sfruttare.
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