I nuovi limiti per i neopatentati dal 9 febbraio 2011 con la Legge nr. 120 del 29/07/2010
I nuovi limiti di potenza per le auto che i neopatentati potranno guidare sono entrati in vigore lo scorso 9 febbraio, con la Legge del 29 luglio 2010 n° 120 che stabilisce, per chiunque consegua la patente B dal 9 febbraio 2011, non può guidare per un anno autoveicoli con un rapporto peso/potenza superiore a 55 kW per tonnellata e (per le sole vetture) anche con potenza superiore a 70 kW. Per tara viene inteso il peso stesso del veicolo più 75 kg (standard) per il conducente. Le proposte della casa automobilistiche
Per loro fortuna, le case automobilistiche prevedono, per quasi ogni loro vettura in produzione, almeno due motorizzazioni idonee ai neopatentati, con differenti abbinamenti modello/motore a 32, per soddisfare così le esigenze di qualsiasi tipo di neo guidatore. Come fare per trovare quelle giuste. Basta andare su questo articolo che elenca le macchine adatte ai neopatentati, insieme agli articoli dedicati alle auto elettriche, ibride e a gpl per i diciottenni.
Citycar e compatte due volumi per neopatentati
Se tra le citycar c’è quasi l’imbarazzo della scelta, dalla Fiat Panda ( 1.2 4×4 69CV e 1.4 Natural Power 77CV) alla Opel Corsa (con motori 1.0 65CV e 1.2 80CV GPL Tech), anche tra le compatte due volumi c’è una vasta scelta.
Per esempio, la Fiat Punto Evo viene proposta con motorizzazioni che vanno dal benzina 1.2 69CV con Start&Stop al 1.4 77CV Dualogic, oppure i diesel MultiJet 1.3 da 75CV come gli ecologici 1.4 cc alimentati a GPL EasyPower (77CV) o a metano Natural Power (70CV).
Rimanendo nel segmento, numerose anche le proposte della Ford Fiesta, con propulsori benzina 1.2 da 60CV e diesel 1.4 da 70CV.
Le medie che soddisfano i limiti
Per chi volesse invece una vettura di dimensioni maggiori, nemmeno qui mancano le proposte.
Per esempio, la Fiat Bravo ha motori tutti dalla potenza di 90CV a benzina 1.4 16v, diesel MultiJet 1.6 oppure a GPL EasyPower 1.4 16v.
Presente anche la Volkswagen Golf, con motore benzina da 1.400 cm3 da 80CV, mentre la Peugeot 308 ha motori tutti a gasolio da 1.6 cc per una potenza di 92CV.
Stando sulle medie ma scegliendo un modello più sportivo, ecco la Renault Megane Coupé con motore diesel 1.5 dCi d a90CV.
Le station wagon per i neopatentati
Cambiano tipologia di auto, troviamo anche le station wagon, ma di dimensioni più compatte, come la Skoda Fabia Wagon, proposta con motori benzina o GPL 1.2 da 60 o 69CV oppure diesel 1.6 da 75CV.
Un’alternativa è la Renault Megane Wagon, con motore 1.5 da 90CV alimentato a gasolio.
Anche la Mini Clubman rientra tra le auto consentite, con motore diesel 1600cc da 90CV.
Le auto trendy per i neopatentati
Se si pensa che alcune possono mancare si sbaglia. Infatti chi prende la patente dopo il 9 febbraio può guidare una Alfa Romeo MiTo, spinta da motori tutti a benzina 1400cc da 78CV.
Oppure la Mini (già detto della Wagon) sia in versione berlina con motori da 1600CV benzina da 75CV oppure diesel da 90CV.
Insieme a loro, c’è anche la Audi A3, che propone motori diesel 1600cc da 90CV, e la Citroen DS3, con motori diesel 1.4Hdi da 70CV.
Questa è solo una piccola lista delle 562 auto disponibili per i neopatentati, che potranno scegliere in base alle loro esigenze e disponibilità economiche dei genitori, per il loro primo anno di guida. Eccole le 10 migliori auto per neopatentati selezionati da Infomotori.