Impianti a metano
Altri dubbi leciti che solitamente ci poniamo prima di deciderci per l’ acquisto riguarda la sicurezza, qui vogliamo cancellare subito un problema inesistenze, le auto con impianto a metano, al contrario del gpl, possono venire parcheggiate anche in parcheggi sotterranei, privati e pubblici, il metano, essendo un gas più leggero dell’aria, non dà luogo ad accumuli ma si disperde nell’aria; pertanto è possibile parcheggiare in box, garage sotterranei e trasportare in traghetto gli autoveicoli alimentati anche a metano. Non esistono inoltre divieti di transito in gallerie, trafori e viadotti. Aggiungendo i severi collaudi a cui vengono sottoposte le bombole, sia per l’omologazione che durante tutto il ciclo di vita, la revisione è prevista ogni cinque anni presso la G.F.B.M.,Gestione Fondo Bombole Metano, ed è gratuita, mano d’opera a parte, è realistico definire l’impianto a metano molto sicuro. Infine le belle notizie, le auto a metano possono circolare anche durante le limitazioni cittadine del traffico e godono di incentivi di acquisto previsti anche per il 2009, per chi volesse installare l’impianto il contributo è apri a 500 euro a esaurimento, per chi invece vuole acquistare un’auto nuova a metano fino al 31 dicembre 2009 sono previsti incentivi di 1500 euro, addirittura 2000 se l’auto ha emissioni di anidride carbonica inferiori a 120 g/km.
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Metano,
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