Kawasaki ha presentato al pubblico la Kawasaki Ninja H2 HySe, la prima motocicletta di serie con motore a idrogeno, frutto di una ricerca iniziata nel marzo 2023. La dimostrazione, svoltasi il 20 luglio presso il Suzuka Circuit di Suzuka City, rappresenta un passo significativo verso le moto a zero emissioni.
La Kawasaki Ninja H2 HySe è dotata di un motore a idrogeno basato sul motore In-Line Four Supercharged da 998 cm³ della Ninja H2, modificato per consentire l’iniezione diretta di carburante a idrogeno nei cilindri. Il telaio è stato progettato per ospitare le bombole di idrogeno e un sistema di alimentazione a idrogeno a bordo, garantendo così la funzionalità della moto.
Le motociclette Hydrogen ICE funzionano attraverso la combustione dell’idrogeno, producendo il caratteristico rombo e la sensazione di pulsazione che i motociclisti apprezzano, emettendo principalmente acqua. Questo sviluppo rientra nell’iniziativa di Kawasaki per la neutralità del carbonio, con l’obiettivo di offrire una moto ICE a idrogeno funzionante entro il 2030.
Kawasaki è membro di HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology), un’associazione di ricerca dedicata alla tecnologia dell’idrogeno. HySE si concentra sulla ricerca di base sui motori a idrogeno, i sistemi di rifornimento dell’idrogeno e i sistemi di alimentazione del carburante, con l’obiettivo di produrre veicoli di piccola mobilità alimentati a idrogeno, comprese le motociclette.
Kawasaki continua a sviluppare prodotti e servizi che soddisfano le esigenze dei clienti e della società, perseguendo la neutralità delle emissioni di carbonio e la gioia dei propri utenti. La dimostrazione della Kawasaki Ninja H2 HySe rappresenta un importante passo avanti in questa direzione.