Video Test Drive, speciali auto e moto, interviste

Spoticar è il nuovo servizio di usato garantito del Gruppo Stellantis, con cui è possibile acquistare vetture usate ma rimesse a nuovo, controllate e garantite fino a 4 anni. Anche se sono di altri marchi. Vediamo nel dettaglio come funziona

Siamo stati a Monza per la seconda edizione della Hyundai Driving Experience a scoprire corsi accessibili e, allo stesso tempo, decisamente completi: due giorni tra teoria (poca) e pratica (tanta) con la gamma N del marchio coreano: i20N, i30N e la nuova Kona N. Con Gabriele Tarquini e istruttori di alto livello. Il video

Abbiamo provato la nuova Audi RS3 Sportback in pista, al Mugello: cinque cilindri, 400 cavalli, 500 Nm di coppia. Ma la parte più bella è un’altra, si chiama RS Torque Splitter. Che, insieme agli pneumatici semi slick di Pirelli, ha definitivamente svoltato la nostra giornata

Abbiamo provato la nuova Volkswagen Polo 2022, il restyling della sesta serie. Un’evoluzione che interessa l’auto dai gruppi ottici alla tecnologia, con prezzi che partono dai 18.700 euro ed una gamma divisa tra versioni a benzina e a metano. Ecco tutto quello che c’è da sapere


Un’auto avanti anni luce: non esistono modi alternativi per definirla. IONIQ 5 pone indubbiamente una pietra miliare nel mondo dell’automobile, per molti motivi. Moderna e futurista, ma concreta e pragmatica, senza fronzoli eccessivi che oggi caratterizzano le vetture moderne. Tecnologia a servizio dell’uomo e non inutile ricerca dell’ultima tendenza inutilizzabile. Un primo contatto nel traffico milanese in attesa di un test più approfondito

Linea grintosa dall'innata eleganza Jaguar: la I-Pace è un SUV a trazione integrale ad alte prestazioni, confortevole, tecnologico, dalla ricarica rapida ed un’autonomia in grado di farci viaggiare senza pensieri

La nuova Dacia Duster 2022 si aggiorna nello stile e nei contenuti, mantenendo l’ottimo rapporto qualità/prezzo che l’ha sempre contraddistinta. Disponibile con motori benzina, Diesel e GPL, la Duster 2022 può essere ordinata anche a trazione integrale e con cambio automatico. Ecco com’è cambiata e come va

Basterebbe il prezzo a convincere chiunque ad andare in concessionaria e fare un giro di prova sulla nuova Dacia Sandero: con 9.050 euro (nella versione Streetway) si porta a casa la versione base di una macchina in tutto e per tutto vincente. Noi abbiamo provato Dacia Sandero Stepway TCe 100 GPL ECO-G e nella tratta Milano – Bologna abbiamo speso circa 25 euro di carburante

Segue la Taycan berlina, ma cambia nelle forme come nella tecnologia. Più alta da terra, più pronta al fuoristrada e sempre velocissima. Abbiamo guidato la Porsche Taycan Cross Turismo nella sua versione top di gamma, spinta da 760 CV di potenza. Ecco la video prova


Abbiamo guidato la nuova Honda Civic Type R Limited Edition a Vallelunga: niente climatizzatore ne infotainment per questa top di gamma da 320 CV e 400 Nm di coppia massima, che si va ad aggiungere alle versioni più stradali Sport Line e GT. Ecco come va

Abbiamo provato la nuova Audi Q4 E-Tron, la vettura d’accesso al mondo dell’elettrico Audi. Nella sua versione top di gamma, la Q4 E-Tron 50, eroga 299 CV di potenza ed offre 487 Km di autonomia grazie ad un pacco batterie da 82 kW. Guarda il video

Il canale sportivo Carwow ha pubblicato una drag race tra l'hypercar Bugatti Chiron e la monoposto da F1 utilizzata da Sebastian Vettel nel 2011: chi l'ha spuntata nella prova del quarto di miglio?

Citroen stupisce ancora con la innovativa ed originale Ami, una biposto completamente elettrica che si può guidare dai 14 anni, offerta a solo 19,99 euro al mese

Abbiamo provato la nuova Renault Arkana Full Hybrid, SUV Coupé con due motori elettrici ed un termico per un totale di 145 CV. Tanta tecnologia, la sicurezza delle 5 stelle Euro NCAP e un design sportivo (ma elegante) caratterizzano la nuova proposta del marchio francese. Prezzi da 31.850€

Abbiamo provato la nuova DS 9 E - Tense, ammiraglia del marchio francese. Lusso, ricercatezza e comfort sono i suoi tre punti di forza. Non mancano le prestazioni però, specialmente al volante della top di gamma con trazione integrale, due motori elettrici e 360 CV. Ecco come va

Una giornata in pista a Misano, con i mostri della divisione M ed una pista che va asciugando. Due versioni, la Competition e la standard, per le ultime versioni di berlina e coupé. Ecco come vanno, spinte dal sei cilindri in linea TwinPower Turbo da 510 CV.

Sportivissime, gustose da guidare e veloci in pista. Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm estremizzano i concetti della Quadrifoglio e si impongono, in questa edizione limitata a 500 esemplari complessivi, grazie ad un 2,9 litri V6 da 540 CV e aerodinamica in fibra di carbonio. Benvenuti in paradiso

Il crossover che mancava nella gamma: linea più dinamica, nuovi motori più efficienti e un pacchetto di sistemi elettronici ai vertici della categoria

Da Vicenza a San Candido con Alfa Romeo Giulia Veloce: un lungo test drive per conoscere le strade dove ha imparato a guidare Jannik Sinner, il giovane campione di tennis italiano che ci ha rilasciato una simpatica intervista

Abbiamo guidato la nuova Ferrari Portofino M, Modificata. Velocissima, grazie ai 620 CV erogati dal V8 3,9 litri turbo e al nuovo cambio ad 8 rapporti, e al contempo estremamente docile se glielo si richiede. È una vettura, la nuova Portofino M, che sa emozionare in ogni momento della guida